19 Denizci Mahsur Kaldı

Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF), Birleşik Arap Emirlikleri'ndeki (BAE) denizcilik yetkililerini, Körfez'de gölge bir tankerde terk edilen 19 denizciyi kurtarmak için hemen harekete geçmeye çağırıyor.  

17'si Hindistan'dan, geri kalan ikisi Bangladeş ve Ukrayna'dan olmak üzere denizciler, BAE açıklarında El Hamriyah'da demirli Global Peace adlı tankerde bulunuyor.

ITF müfettişlik koordinatörü Steve Trowsdale, "Bu, denizcilerin kaçak petrol ticaretinin görünmez kurbanları olabileceğine ışık tutan şok edici bir terk edilme vakasıdır. BAE denizcilik yetkililerinin bu denizcileri kurtarmak ve çektikleri bu çileye son vermek için şimdi harekete geçmesi zorunludur" dedi.  

Global Peace'in bilinen bir bayrağı yok, ancak BAE merkezli Glory International'a ait. Şirket, bu yılın Nisan ayından beri ABD yaptırımları altında.

Denizcilerin içinde bulunduğu durum, 2006 Denizcilik Çalışma Sözleşmesi (MLC) kapsamındaki uluslararası hukuku ihlal ediyor ve bir terk teşkil ediyor: ITF, terk bildirimini Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Uluslararası Çalışma Örgütü'nün (ILO) ortak terk veritabanına usulüne uygun olarak bildirdi.   

Global Peace'deki denizcilerin çoğu, MLC'nin sözleşmeler için izin verdiği 11 aylık azami sürenin çok üzerinde olan 15 aydır gemide bulunuyor. Bazı denizcilerin iş sözleşmeleri beş aydan uzun süre önce sona ermesine rağmen, ülkelerine geri gönderilme hakları göz ardı ediliyor.  

Geminin sigortasının olmadığı düşünülürken, ITF'nin incelediği denizci sözleşmeleri ise ITF'in hayali toplu iş sözleşmelerine atıfta bulunuyor.  

BAE, denizcilerin terk edilmesi konusunda küresel bir merkez konumundadır ve ITF verileri, BAE'de bölgedeki diğer tüm ülkelerden daha fazla denizcinin terk edildiğini göstermektedir. BAE'de 2025'in ilk sekiz ayında kaydedilen 32 gemi terk vakası, Türkiye'de kaydedilen 43 vakanın ardından ikinci sırada yer almaktadır. BAE'nin MLC'yi onaylamamış olması dikkat çekicidir.

2024 yılında ITF verileri, toplam 312 gemide 3.133 denizcinin terk edildiğini gösterdi; bu, kaydedilen en kötü denizci terk rakamlarıydı. Bu, 2023'te terk edilen 1.676 denizciye göre %87, 2023'te terk edilen 132 gemiye göre ise %136'lık bir artış anlamına geliyordu.

Ağustos 2025 itibarıyla ITF, 259 gemide 2.648 denizci terk vakası kaydetti: 2025'in denizci terkinin en kötü yılı olma yolunda olduğu görülüyor.

#BirleşikArapEmirlikleri