© © 2026 Deniz Ticaret Gazetesi

Bir Yolcu Gemisinin İki Yaşamı

Achille Lauro: Bir Yolcu Gemisinin İki Yaşamı.

Gemi, tarihe iki isimle geçti.

1947'den Ocak 1965'e kadar Hollanda yolcu gemisi Willem Ruys olarak hizmet verdi ve daha sonra İtalyan kruvaziyer gemisi Achille Lauro oldu.

47 yılı aşkın hizmet süresi boyunca, gemi düzenli Rotterdam-Endonezya rotasında hizmet vermekten, kitlesel pazara yönelik bir kruvaziyer gemisine dönüştü ve çarpışmalardan, yangınlardan, terörist bir kaçırma olayından ve Hint Okyanusu'nda batmaktan sağ kurtuldu.

Geminin omurgası 1939'da Vlissingen'deki Koninklijke Maatschappij De Schelde tersanesinde atıldı, ancak savaş inşaatı yaklaşık sekiz yıl geciktirdi.

Hizmete girdiğinde, Willem Ruys yaklaşık 192,4 metre uzunluğunda ve 21.119 ton brüt tonaja sahipti. 32.000 beygir gücünde çift pervaneli dizel motoru ve 22 knot'a kadar hızıyla dikkat çeken gemi, başlangıçta Hollanda Doğu Hint Adaları'na seferler düzenleyerek 869 yolcu taşıyordu.

Dekolonizasyon ve hava yolculuğunun gelişmesiyle birlikte, gemi dünya turu seferleri için dönüştürüldü ve 1965 yılında İtalyan şirketi Lauro Lines'a satıldı.

"Achille Lauro" adıyla hizmet veren gemi, kapsamlı bir tadilattan geçti ve daha sonra kalıcı olarak kruvaziyer hizmetine dönüştürüldü. Hizmet süresi bir dizi kaza ile gölgelendi: 1965, 1972 ve 1981 yıllarında büyük yangınlar ve 1975'te "Youseff" kargo gemisiyle çarpışma.

En kötü şöhretli olay ise 7 Ekim 1985'te Filistin Kurtuluş Cephesi militanları tarafından geminin kaçırılmasıydı. Olay ve yolcu Leon Klinghoffer'in öldürülmesi, uluslararası denizcilik hukukundaki boşlukları ortaya çıkardı ve 1988 yılında imzalanan Deniz Güvenliğine Karşı Yasadışı Eylemlerin Bastırılması Sözleşmesi'nin kabul edilmesine yol açan faktörlerden biri oldu.

Son yangın 30 Kasım 1994'te Somali kıyılarında başladı. Yaklaşık 1000 yolcu ve mürettebat tahliye edildikten sonra, yanan gemi ağır bir şekilde yana yatmaya başladı ve 2 Aralık'ta Hint Okyanusu'nda battı.

Achille Lauro'nun tarihi, 20. yüzyılda yolcu taşımacılığının dönüşümünü yansıtıyor - sömürge hatlarından kruvaziyer endüstrisine. StarLauro aracılığıyla gemi, modern MSC Cruises'ın oluşumuyla bağlantılı hale geldi.

 Rotterdamsche Lloyd 1883'te kuruldu ve daha sonra Nedlloyd ile birleşti.

 Lauro Lines, gemi sahibi Achille Lauro tarafından kuruldu; Daha sonra kruvaziyer işletmesi Aponte ailesi tarafından devralındı ​​ve MSC Cruises'ın temeli oldu.

#AchilleLauro #WillemRuys #DenizcilikTarihi #YolcuGemisi #MSCCruises

İlginizi Çekebilir

TÜM HABERLER