Contships’ten 30 Gemilik Filo Hamlesi

Contships Logistics Corp., CMA CGM ve Ocean Network Express (ONE) ile iki yeni zaman esaslı gemi kiralama anlaşması imzaladı. Şirket, filo yenileme stratejisi kapsamında beş gemisini 59 milyon dolara satarken Çin’de 30 gemiye kadar ulaşabilecek yeni inşa programını da başlattı.

Nikolas D. Pateras liderliğindeki Contships Logistics Corp., konteyner feeder filosunun istihdam süresini uzatmaya yönelik çalışmalarını sürdürüyor. Şirket, CMA CGM ve Ocean Network Express (ONE) ile iki ayrı zaman esaslı kiralama (time charter) anlaşmasına imza attı.

Anlaşmalar kapsamında, 2008 yapımı Contship Sky, CMA CGM'ye günlük 16.250 dolar kira bedeliyle 11-13 ay süreyle yeniden kiralandı. Aynı yıl inşa edilen Contship Way ise ONE tarafından günlük 16.500 dolar bedelle 21-24 ay süreyle kiralandı.

Beş geminin satışından 59 milyon dolar gelir

Contships, filo yenileme stratejisi doğrultusunda eski gemilere yönelik satışlarını da sürdürüyor. Şirket, 2026 yılının ilk dokuz ayında Contship Ray, Contship Max II, Contship Ono, Contship Eve II ve Contship Vie isimli beş feeder gemisini elden çıkardı.

Söz konusu satışlardan komisyon ve satış giderleri öncesinde toplam 59 milyon dolar brüt gelir elde edildi.

Şirketin 2026 yılının ilk dokuz ayında sahip olduğu ve işlettiği gemi sayısı ortalama 27,5 olarak gerçekleşirken, eylül ayı sonunda mülkiyetindeki gemi sayısı 27 oldu.

Çin'de 30 gemilik yeni inşa programı

Contships, filo büyütme ve modernizasyon hedefleri kapsamında Çin'de yeni bir gemi inşa programını da başlattı.

Şirketin yüzde 100 bağlı ortaklığı CLC Newbuildings Inc. aracılığıyla Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group ile bir niyet mektubu (LOI) imzalandı.

Program, 1.324 TEU kapasiteli yeni nesil 30 konteyner gemisinin inşasını kapsıyor. Anlaşmada 10 gemi kesin sipariş olarak yer alırken, ilave 10'ar gemilik iki opsiyon bulunuyor. Böylece toplam sipariş potansiyeli 30 gemiye ulaşıyor.

Gemilerin inşa bedelleri ve teslimat tarihleri ise henüz açıklanmadı.

Contship Jet, Karadeniz'deki saldırıda battı

Contships filosunda yaşanan önemli gelişmelerden biri de Contship Jet gemisinin Karadeniz'de insansız deniz araçlarıyla gerçekleştirilen saldırı sonucu batması oldu.

28 Ekim 2026 tarihinde Bulgaristan kıyılarının yaklaşık 15 deniz mili açığında meydana gelen olayda, gemi kaptanının bildirimine göre gemi üç insansız deniz aracının saldırısına uğradı.

Ağır hasar alan gemi 20-30 derece arasında sancak veya iskele yatması yaşadı. Bunun üzerine kaptan ve mürettebat gemiyi terk etti. Gemide bulunan 18 personelin tamamı tahliye edilerek Bulgaristan'ın Varna kentine götürüldü. Olayda ciddi yaralanma bildirilmedi.

29 Ekim'de batan Contship Jet, tam ziya (total loss) olarak değerlendirildi.

Şirket: Sigorta teminatı finansal etkiyi sınırlayacak

Contships Logistics Corp., Contship Jet'in yanı sıra filosundaki diğer gemilerin de Tekne ve Makine (Hull & Machinery), Koruma ve Tazmin (P&I) ve Savaş Riski (War Risk) sigortaları kapsamında bulunduğunu açıkladı.

Şirket, mevcut sigorta teminatları ve güçlü likidite pozisyonu dikkate alındığında, olayın likidite durumu veya planlanan filo yenileme yatırımları üzerinde önemli bir etki yaratmasının beklenmediğini bildirdi.

Contships, bir taraftan eski gemilerini elden çıkararak filosunu yenilerken diğer taraftan uzun süreli kiralama anlaşmaları ve yeni gemi siparişleriyle feeder taşımacılığındaki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor.