DP World, BAE ve IRAK Arasında

Hizmet, endüstrinin "refakatsiz treyler" olarak adlandırdığı, yani yanlarında sürücü ve kamyon kabini olmadan deniz yoluyla taşınabilen treylerlere yöneliktir. Bunun yerine treyler, sürücü tarafından limanda rıhtım tarafında bırakılır ve daha sonra Bu, BAE'de türünün ilk örneğidir ve bir DP World şirketi olan P&O Maritime Transports adı altında yürütülmektedir. 

   "Bu yeni rotanın lansmanı, BAE'deki hizmet sunumumuzda bir adım değişikliğidir. Mal akışını sağlamak için yenilikçi ve özel çözümler kullanarak DP World'deki müşteri odaklı yaklaşımımızın harika bir örneğidir. Irak ekonomisi hızla büyüyor, ancak şimdiye kadar ithalat ve ihracat ihtiyaçları için komşuları üzerinden transit geçişe güveniyordu. Yeni doğrudan hizmetimiz, ülke için yeni ve daha verimli bir ticaret yolu açarak bu sorunu çözmeye başlıyor." Jesper Kristensen, Grup Operasyon Direktörü, DP World Marine Services

üresel tedarik zinciri çözümlerinin önde gelen sağlayıcısı DP World, iki ülke arasındaki mal akışını daha hızlı, daha güvenli ve daha verimli hale getirmek için BAE ile Irak arasındaki ilk doğrudan nakliye hizmetini başlattı. 

Hizmet, endüstrinin "refakatsiz treyler" olarak adlandırdığı, yani yanlarında sürücü ve kamyon kabini olmadan deniz yoluyla taşınabilen treylerlere yöneliktir. Bunun yerine treyler, sürücü tarafından limanda rıhtım tarafında bırakılır ve daha sonra Bu, BAE'de türünün ilk örneğidir 

ve bir DP World şirketi olan P&O Maritime Transports adı altında yürütülmektedir. 

BAE'deki Jebel Ali Limanı ile Irak'ın güneyindeki Umm Qasr Limanı arasındaki yolculuk yaklaşık 36 saat sürüyor. Karayolu römorkları için iki ülke arasında yeni bir rota sunarak, 14 güne kadar sürebilen sınır ötesi kara taşımacılığı kullanan müşterilerin karşılaştığı zorlukları hafifletiyor. 

Refakatsiz römorklar, sürücü ve kabini limanda geride bırakarak roll-on, roll-off (RORO) yük gemilerine yüklenir. Römork Umm Qasr Limanı'na vardığında, bir Irak kamyonu onu ülkenin herhangi bir yerindeki nihai varış noktasına götürebilir. Boş römork teslim edildikten sonra Umm Qasr'a iade edilir ve Jebel Ali'ye gönderilir. 

Şimdiye kadar, BAE'den Irak'a karayoluyla taşınan malların yeniden yüklenmesi gerekiyordu; bu, kargonun orijinal kamyondan yerel lisanslı bir araca aktarılması için zaman alıcı bir işlemdi. Ayrıca kargoyu hasar, kirlilik ve güvenlik açısından açığa çıkarmak da risklidir. 

DP World'ün refakatsiz treyler hizmeti, kargo sahiplerinin ve lojistik şirketlerinin yerel depolarına BAE kaplamalı bir treyler yüklemesine, rota boyunca kargonun el değiştirmesine gerek kalmadan Irak'a güvenli bir şekilde göndermesine ve aynı treyleri geri almasına olanak tanır. 

Bu, karayolu römorklarının daha yüksek taşıma kapasitesi nedeniyle özellikle büyük, ağır hizmet veya karmaşık ekipman parçaları olan paletlenmiş veya proje kargolarının taşınması için kullanışlıdır. Amaca yönelik RORO yük gemileri, müşterilerin low-bed ve ağır dingilli treylerlerde büyük boyutlu paketlerin planlanmasında ve hareketinde daha fazla esneklik sağlar. Bu, bir treylere yüklenen kargo doğrudan Irak'taki sahaya teslim edilebildiğinden, geleneksel dökme yük operasyonlarına kıyasla önemli maliyet tasarrufu sağlar. 

DP World Marine Services Grup Operasyon Direktörü Jesper Kristensen şunları söyledi: "Bu yeni rotanın lansmanı, BAE'deki hizmet sunumumuzda bir adım değişikliğidir. Mal akışını sağlamak için yenilikçi ve özel çözümler kullanarak DP World'deki müşteri odaklı yaklaşımımızın harika bir örneğidir. Irak ekonomisi hızla büyüyor, ancak şimdiye kadar ithalat ve ihracat ihtiyaçları için komşuları üzerinden transit geçişe güveniyordu. Yeni doğrudan servisimiz, ülke için yeni ve daha verimli bir ticaret yolu açarak bu konuyu ele almaya başlıyor." " 

Hizmetimiz, zaman ve verimlilik avantajlarının yanı sıra önemli sürdürülebilirlik avantajları da sunacak. Römorku tek başına Irak'a göndererek, her yıl binlerce kamyonu yollardan kaldırarak müşterilerimizin CO2 emisyonlarını azaltmalarına yardımcı oluyoruz” dedi. 

Rotayı kullanan ilk müşteri, BAE merkezli bir lojistik firması olan ADSO Group oldu. 

İlk yolculuk hakkında konuşan ADSO Genel Müdürü Riaz Karmali, “Hizmeti kullanan ilk P&O Deniz Taşımacılığı müşterilerinden biri olarak, yük sektörümüz için böyle bir taşıma çözümünden son derece memnunuz. Yeni hizmet çığır açıyor ve tüm operasyonlarımızda büyük lojistik verimlilik sağlıyor. Yolda ve sınır geçişlerinde harcanan zamanı azaltarak maliyet tasarrufundan faydalanıyoruz. Ayrıca, hizmet bize ve dolayısıyla müşterilerimize daha sürdürülebilir bir çözüm sunuyor. DP World'ün güvenilirliği ve uzmanlığı, gönderilerimizin son derece dikkatli bir şekilde ele alındığına tam olarak güvendiğimiz anlamına geliyor." 

Karmali şunları ekledi: "Müşterilerimizin bu hizmetten büyük ölçüde yararlanacağı konusunda iyimseriz ve bu hem nakliyeciler, hem nakliyeciler hem de alıcılar için bir kazan-kazan çözümü olacak."