İhracata Yeniden Başlıyor

Orta Doğu petrol üreticileri, Hürmüz Boğazı üzerinden olası sevkiyatların yeniden başlaması için hazırlıklara başladı ve Asya rafinerilerinden Mayıs ayı için yükleme programları talep etti.

ABD ve İran arasında ateşkes beklentileriyle birlikte, daha önce küresel petrol ve LNG sevkiyatlarının yaklaşık %20'sini karşılayan bu önemli güzergahın yeniden açılması olasılığı arttı.

Suudi Aramco, Ras Tanura ve Yanbu limanlarından Mayıs ayı sevkiyatları için şimdiden başvuruda bulundu, ancak doğu terminallerinden ihracatın fiilen yeniden başlaması, Hürmüz üzerinden transit kısıtlamalarının kaldırılmasına bağlı kalıyor.

Şu anda sevkiyatların bir kısmı Doğu-Batı boru hattı üzerinden Kızıldeniz'e yönlendiriliyor.

Sektör açısından bakıldığında, durum akışların yeniden başlaması için piyasa hazırlığı aşamasına geçişi gösterirken, belirsizlik yüksek kalmaya devam ediyor.

Nakliye kısıtlamaları zaten daha yüksek fiyatlara ve lojistik rotalarının yeniden dağılımına yol açtı ve altyapı zaafiyetlerini ortaya çıkardı; saldırılar Suudi Arabistan'ın üretimini günde yaklaşık 600.000 varil azalttı.

Boğazın kısmen yeniden açılmasıyla bile, piyasanın oldukça değişken kalması muhtemeldir. Gemi sahipleri ve tüccarlar, navlun oranlarını, sigorta primlerini ve sözleşme yapılarını etkileyen aksama riskini değerlendirmeye devam ediyor.

Saudi Aramco—1933'te kurulan, Suudi Arabistan hükümetine ait dünyanın en büyük devlet petrol şirketi.

#petrol #tankerler #Hürmüz #nakliye #enerji #oil #tankers #Hormuz #shipping #energy