İlk Küresel Yönetmeliği

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), dünyada bir ilk olan otonom yüzey gemileri için küresel bir çerçeve kabul etti.

Uluslararası Otonom Yüzey Gemileri Güvenlik Kodu (MASS Kodu olarak da bilinir), IMO'nun Londra'daki genel merkezinde düzenlenen Denizcilik Güvenlik Komitesi'nin 111. oturumunda kabul edilmiştir.

Yeni MASS Kodu, 1 Temmuz 2026 yürürlüğe giriş tarihiyle, zorunlu olmayan bir düzenleme olarak kabul edilmiştir. MASS Kodu, SOLAS Bölüm 1 kapsamındaki kargo gemileri için geçerlidir. Zorunlu olmayan bir düzenleme olması nedeniyle, üye devletlere SOLAS Sözleşmesi kapsamında zorunlu hale getirilmesinin yolunu açarken, kullanımını test etme fırsatı verilmektedir.

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), sosyal medya paylaşımında, "İlk kez MASS Kodunu (Denizcilikte Otonom Yüzey Gemileri için küresel bir çerçeve) kabul etti" dedi. "Bu, IMO'yu gelişmekte olan teknolojileri düzenlemede öncü konuma getiren, yeniliği mümkün kılarken güvenliği, sorumluluğu ve insan unsurunu denizciliğin merkezinde tutan bir dönüm noktasıdır."

Yeni ve zorunlu olmayan Uluslararası Otonom Deniz Yüzey Gemileri Güvenlik Kodu (MASS Kodu), SOLAS dahil olmak üzere diğer IMO belgelerine ek niteliğindedir ve uzaktan kumandalı ve otonom gemi operasyonları için düzenleyici bir çerçeve sağlamaktadır.

Bu Kodun amacı, temel işlevlerin ve sistemlerin uzaktan veya otonom işletimini ele almak ve denizcilikte otonom yüzey gemilerinin (MASS) güvenli, emniyetli ve çevreye duyarlı bir şekilde çalışmasını sağlamak için uluslararası bir düzenleyici çerçeve oluşturmaktır.

Bu Yönetmelik ayrıca, gemi operasyonlarında yeni teknolojilerin benimsenmesini ve entegrasyonunu desteklemeyi ve MASS'ın tasarımı, yapımı ve işletimi için tutarlı bir yaklaşım sağlamayı amaçlamaktadır.

Otonom deniz yüzey gemisi, değişen derecelerde insan müdahalesinden bağımsız olarak çalışabilen bir gemi anlamına gelir.

MASS operasyonlarını yönetmekten sorumlu tüm gemi içi ve uzaktan kumandalı mürettebat, MASS'ın çalışması için insan gözetimi ve kontrolü uygulayabilmeli, sistem çıktılarını anlayıp yorumlayabilmeli, sistemi denetleyebilmeli, sistem tarafından başlatılan kararları doğrulayabilmeli ve gerekirse sisteme müdahale edebilmeli veya sistemi geçersiz kılabilmelidir.