Kısa Vadeli Tıkanmalara Yol Açabilir

Sea-Intelligence analizine göre, konteyner hatlarının Süveyş Kanalı üzerinden Asya-Avrupa rotasına geri dönmesi, Kızıldeniz ve Doğu Akdeniz'deki limanlarda kısa vadeli tıkanmalara yol açabilir.

Analistlere göre, 2025'in 4. çeyreğinde, bölgedeki çoğu limanın bağlantı seviyesi, 2022-2023'teki kriz öncesi seyrinin önemli ölçüde altında kaldı ve önemli bir "iyileşme potansiyeli" yarattı.

Örneğin, Kral Abdullah Limanı'nın bağlantı seviyesi, öngörülen 361,5'e kıyasla 94,7 puan olarak tahmin ediliyor (yaklaşık %282 büyüme potansiyeli). Cidde'de ise bu fark yaklaşık %206. Doğu Akdeniz'de Aşdod, öngörülen seviyesinin %92,4 gerisinde ve Damietta ise %50'den fazla geride.

Sea-Intelligence, transit geçişin toparlanmasının muhtemelen aralıklı olacağını belirtiyor: hatlar eş zamanlı olarak Süveyş Kanalı'na geri dönebilir ve bu da terminaller üzerindeki yükü artırabilir.

Ancak, ağ tamamen 2023 konfigürasyonuna geri dönmeyecek; Dammam ve Colombo limanları, kriz sırasında yatırım ve rotalara entegrasyon yoluyla yapısal olarak bağlantıyı artırdı ve bu etki devam edebilir.

Sea-Intelligence 2010 yılında kurulmuştur. Şirket, konteyner taşımacılığı analitiği, liman bağlantısı ve zamanlama güvenilirliği konusunda uzmanlaşmıştır. Sea-Intelligence, kurucuları ve özel yatırımcıları tarafından sahip olunan özel bir şirkettir.

#konteynerler #SüveyşKanalı #limanlar #lojistik #SeaIntelligence #containers #SuezCanal #ports #logistics