Panama Kanalı'nda Artış Yaşanıyor

Orta Doğu'daki kriz nedeniyle küresel akışların yeniden dağılımı sonucunda Panama Kanalı'nda geçişlerde ve geçiş maliyetlerinde keskin bir artış gözlemleniyor.

Ekim 2025 ile Mart 2026 arasında 6.288 geçiş kaydedildi (+%224 yıllık artış), ortalama günlük trafik 37 gemiye yükseldi ve yoğun günlerde 40'ı aştı.

Konteyner taşımacılığı ve enerji kargo segmenti (LPG tankerleri dahil) en güçlü büyümeyi gösterdi.

Açık artırma slot fiyatları gerginliğin önemli bir göstergesiydi:

— yaklaşık %180'lik bir artış.

— ortalama fiyat 385.000 dolara yükseldi.

— bireysel gemiler acil geçiş için 1 milyon dolardan fazla ödüyor.

Durum jeopolitik kelebek etkisini yansıtıyor: Hürmüz Boğazı'ndaki kısıtlamalar, rotaların yeniden dağılımına ve alternatif koridorlar üzerindeki baskının artmasına yol açıyor.

Önceden planlanmış seferler için rezervasyon sistemi istikrarlı kalırken, spot kullanıcılar hızla artan maliyetler ve erişim için rekabetle karşı karşıya kalıyor.

Bu nedenle, Panama Kanalı, jeopolitik durumun doğrudan nakliye maliyetlerine yansıdığı küresel lojistik için kritik bir merkez olarak rolünü güçlendiriyor.

Panama Kanalı İdaresi (ACP), 1997 yılında kurulan ve Panama Kanalı'nı yöneten, Panama hükümetine ait bir devlet kurumudur.

#nakliye #PanamaKanalı #lojistik #ticaret #piyasalar