Scorpio Tankers Filosunu Büyütüyor

New York Borsası’nda işlem gören Scorpio Tankers, filosunu genişletme ve yenileme stratejisi kapsamında iki yeni LR2 ürün tankeri sipariş etmeye hazırlanıyor.

Şirket, Çin’deki Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry tersanesinde inşa edilecek, scrubber donanımlı iki LR2 yeni gemi için gemi başına 72,8 milyon dolar değerinde niyet mektubu imzaladı. Gemilerin teslimatlarının 2029’un ikinci ve üçüncü çeyreğinde yapılması bekleniyor.

Yeni inşa programı 14 gemiye ulaştı

Yeni siparişlerle birlikte Scorpio Tankers’ın yeni inşa programı 14 gemiye yükseldi.

Program kapsamında:

6 MR – 2026, 2027 ve 2030 teslimli

6 LR2 – 2027 ve 2029 teslimli

2 VLCC – 2028 teslimli

gemiler bulunuyor.

Şirket ayrıca, scrubber donanımlı 8 VLCC’nin inşası için gemi inşa sözleşmeleri imzalayan bir ortak girişimde %15’in altında azınlık payı satın almak üzere anlaşmaya vardı. Bu gemilerin teslimatlarının 2029’un üçüncü çeyreği ile 2030’un ikinci çeyreği arasında gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Beş tanker 320,8 milyon dolara satıldı

Scorpio Tankers bunun yanında toplam 285,8 milyon dolar karşılığında dört LR2 tankerini ve 35 milyon dolar karşılığında bir MR tankeri sattı.

Satılan gemiler arasında 2014 yapımı STI Broadway ve STI Condotti, 2015 yapımı STI Winnie ve STI Lauren adlı LR2 tankerleri ile 2015 yapımı STI Brooklyn adlı MR tanker bulunuyor.

Üç MR tanker uzun dönemli çartere çıktı

Şirket ayrıca üç adet 2015 yapımı MR ürün tankerini üç yıllık zaman çarteriyle kiraya verdi.

STI Notting Hill ve STI Westminster için günlük çarter bedeli 25.000 dolar, STI Bronx için ise 23.900 dolar olarak belirlendi.

Notting Hill ve Westminster’ın çarterlerinin şirketin tercihine bağlı olarak 1 Eylül-31 Aralık 2026 arasında başlaması beklenirken, Bronx’un çarterinin 2026’nın dördüncü çeyreğinde başlaması planlanıyor.

Scorpio’nun filosu 74 tankerden oluşuyor

Scorpio Tankers’ın mevcut filosunda 25 LR2, 35 MR ve 14 Handymax olmak üzere toplam 74 ürün tankeri bulunuyor.

Filonun ortalama yaşı 10,2 yıl olarak açıklanırken, yeni inşa yatırımları ve eski gemi satışları şirketin filosunu daha genç ve verimli gemilerle yenileme stratejisinin sürdüğünü gösteriyor.