Zorunlu Düzenlemeler Öneriyor

Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün Kirlilik Önleme ve Müdahale (PPR) Alt Komitesi, 9-13 Şubat 2026 tarihleri ​​arasında yaptığı toplantının ardından, konteynerlerde plastik granüllerin deniz yoluyla taşınmasıyla ilişkili çevresel riskleri azaltmak için zorunlu bir kod geliştirilmesini önerdi.

Taslak değişiklikler Deniz Çevre Koruma Komitesi'ne (MEPC 84) sunulacaktır.

Kodun zorunlu hale getirilmesi için şu seçenekler değerlendirilmektedir:

MARPOL'ün Ek III'ü.

SOLAS Sözleşmesi.

Birleşik bir şema.

Ayrıca, aşağıdaki hususlarda da anlaşmaya varılmıştır:

MARPOL Ek I'de değişiklikler—yağlı sintine suyunun yönetimi için yeni gereklilikler (400 GT ve üzeri gemiler için belirli koşullar altında zorunlu buharlaştırmaya izin verilmesi dahil) ve "yağ kayıt defteri"nde değişiklikler
MARPOL Ek IV'te değişiklikler—zorunlu atık su yönetimi planı ve kayıt defteri
2008 NOx Teknik Kodunda değişiklikler—karbonsuz ve hibrit yakıtlarla (amonyak dahil) çalışan motorların sertifikalandırılması
MARPOL Ek VI'da değişiklikler—ham petrol taşıyan yeni tankerlerde 0,2 bar ve üzeri basınç-vakum vanalarının zorunlu hale getirilmesi

Bu önlem paketi, hem plastik kirliliğinin önlenmesi ve karbonsuzlaştırma hem de filo güvenliği konularında güçlendirilmiş düzenlemeleri yansıtmaktadır.

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), 1948 yılında kurulmuş ve Birleşmiş Milletler'in uzmanlaşmış bir kuruluşudur. Hükümetlerarası bir kuruluştur; üyeleri üye devletlerdir.

#IMO #MARPOL #denizkirliliği #denizcilikdüzenlemeleri #karbonsuzlaştırma #marinepollution #shippingregulation #decarbonisation