Faaliyete 2014'te 2 gemi kabul etme kapasitesi ile başlayan Bakü Limanı genişletilerek arazisi 117 hektara, gemi yanaşma iskelesi ise 12'ye çıkartıldı.
Yıllık 15 milyon ton yük ile 100 bin konteyner kabul etme kapasitesine sahip liman, 2 Ro-Ro iskelesi, 7 genel kullanımlı iskele, iki feribot iskelesi ile hizmete mahsus deniz araçları iskelesinden oluşuyor. Hizmete mahsus deniz araçları için yapılan 155 metrelik iskeleye aynı anda 11 gemi yanaşabiliyor.
Çin ile Avrupa'yı birleştiren tarihi 'İpek Yolu'nun yeniden kurulmasında rol almak isteyen Azerbaycan, çeşitli ulaştırma koridorlarından ülkeye giren yükleri Bakü Limanı'nda toplamayı, buradan da Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattı ile Avrupa'ya taşınmasını sağlamayı amaçlıyor.
Bakü Limanı'nın hemen yanı başında ise çeşitli sektörlerde üretim yapılabilecek fabrikaların bulunacağı serbest ticaret bölgesi inşa ediliyor.
Yıllık 15 milyon ton yük ile 100 bin konteyner kabul etme kapasitesine sahip liman, 2 Ro-Ro iskelesi, 7 genel kullanımlı iskele, iki feribot iskelesi ile hizmete mahsus deniz araçları iskelesinden oluşuyor. Hizmete mahsus deniz araçları için yapılan 155 metrelik iskeleye aynı anda 11 gemi yanaşabiliyor.
Çin ile Avrupa'yı birleştiren tarihi 'İpek Yolu'nun yeniden kurulmasında rol almak isteyen Azerbaycan, çeşitli ulaştırma koridorlarından ülkeye giren yükleri Bakü Limanı'nda toplamayı, buradan da Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattı ile Avrupa'ya taşınmasını sağlamayı amaçlıyor.
Bakü Limanı'nın hemen yanı başında ise çeşitli sektörlerde üretim yapılabilecek fabrikaların bulunacağı serbest ticaret bölgesi inşa ediliyor.
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.