Asya Rafinerileri Üretimlerini Azaltabilir

Orta Doğu petrolüne bağımlı Asya rafinerileri, ABD-İran çatışmasının tırmanmasının ardından tedarik aksamaları nedeniyle üretimlerini azaltabilir.

Dünya petrolünün yaklaşık %20'sinin geçtiği Hürmüz Boğazı'ndan geçiş, gemilere yapılan saldırıların ardından neredeyse tamamen durdu.

Asya, petrolünün yaklaşık %60'ını Orta Doğu'dan alıyor ve bu da bölgeyi özellikle savunmasız hale getiriyor.

Brezilya, Batı Afrika ve ABD'den alternatif tedarikler mümkün, ancak teslimat süreleri bir ayı aştı ve navlun oranları keskin bir şekilde arttı.

Çin'e teslim edilen Brezilya hafif ham petrolünün primleri, çatışmadan önce 2-3 dolar olan seviyeden, ICE Brent'e göre varil başına 13-14 dolara yükseldi. ABD Meksika Körfezi'nden Çin'e VLCC ile petrol taşıma maliyeti, sefer başına 22,5 milyon dolara yükseldi (sadece birkaç günde %30 artış).

Analistler, rafineri kullanım oranlarının %5-20 oranında, bazı durumlarda tasarım kapasitesinin %30'una kadar düşmesini bekliyor. Zhejiang Petrokimya ve Fujian Rafineri ve Petrokimya dahil olmak üzere bazı Çinli rafineriler, rafineri üretimini azaltmaya çoktan başladı.

Denizcilik pazarı için bu, Atlantik Havzası'ndan uzun mesafeli rotalara olan talebin artması, daha güçlü bir ton-mil etkisi ve VLCC tanker navlun oranları üzerinde daha fazla baskı anlamına geliyor.

FGE NexantECA, FGE ve NexantECA'nın birleşmesiyle oluşan uluslararası bir enerji piyasası danışmanlık firmasıdır. Petrol, gaz ve petrokimya analitiğinde uzmanlaşmış olan şirket, özel mülkiyete sahip olup ortaklar ve yatırımcılar tarafından sahiplenilmektedir.

#PetrolPazarı #VLCC #Hürmüz #Rafineri #EnerjiTicareti #OilMarket #Hormuz #Refining #EnergyTrade