© © 2025 Deniz Ticaret Gazetesi

Azak-Karadeniz Havzası Yük Piyasası

Azak-Karadeniz Havzası Yük Piyasası – 47. Hafta: Fiyat Ayarlamaları ve Karma Segment Dinamikleri.

Haftanın sonuçları, bazı endekslerde ılımlı bir gerileme, bazılarında ise istikrar gösteriyor. Ana ISM göstergeleri, kıyı şeridi, nehir ve Panamax segmentlerinde karışık değişimler gösterirken, talep ve faaliyet istikrarlı seyrediyor.

ISM Yük Endeksleri (47. Hafta):

Karadeniz Kıyı Şeridi: 27,73 $/ton (-0,31)
Azak Denizi-Nehir: 49,88 $/ton (-3,56)
BLSea Handy/Supra: 26,57 $/ton (-0,19)
BLSea Panamax: 20,23 $/ton (+0,43)

Piyasa Görünümü:

Ana eğilim, tonaj arzı ve kargo talebi arasındaki dengeli ilişki nedeniyle spot piyasada istikrar sağlanmasıdır. Coaster segmenti, özellikle faaliyetin azaldığı Azak bölgesinde düşüşünü sürdürüyor.
Handy/Supra, endeks düşüşüne rağmen istikrarlı bir performans sergiliyor.
Panamax, uzun mesafeli hizmetlerdeki artış sayesinde hafif bir büyüme gösteriyor.

Seçili ISM Fiyat Değerlendirmeleri:

10.000 ton buğday/mısır (POC → İskenderiye): 27,5 $/ton (-1,5)
5-6.000 ton soya fasulyesi/mısır (POC → Marmara): 25,5 $/ton (=)
3.000 ton buğday (Rostov → Marmara): 45,5 $/ton (-2,5)
5-6.000 ton çelik kütük (Novorossiysk → TBS): 17 $/ton (=)
60-65.000 ton mısır (POC → Güney Çin): 42,5 $/ton (+0,5)
25-30.000 ton buğday/mısır (POC → Cezayir): 31 $/ton (-0,5)

Genel sonuç: piyasa dengede. Yerel düşüşlere rağmen, çoğu rotadaki fiyatlar kabul edilebilir seviyelerde seyrediyor ve Panamax dökme yük gemisinin boyutu güçlenme belirtileri gösteriyor.

Piyasanın yıl sonuna kadar mevcut yapısını koruması ve ılımlı bir dalgalanma göstermesi bekleniyor.

ISM (Uluslararası Deniz Taşımacılığı Piyasası / Metal Uzmanı ISM), 1994 yılında kurulan ve Azak-Karadeniz bölgesi yük piyasasını, metalurjik lojistiği ve kuru yük taşımacılığını izleme konusunda uzmanlaşmış bir analitik platformdur.

#KaradenizYük #AzakDenizi #KuruDökme #ISM #YükEndeksleri

İlginizi Çekebilir

TÜM HABERLER