Baltık Denizi Donmuş Durumda

Baltık Denizi'ndeki denizcilik, 2011'den bu yana en kötü buz koşullarından bazılarıyla karşı karşıya.

Özellikle Finlandiya Körfezi'nde birçok kargo gemisi buzda mahsur kaldı.

Finlandiya Ulaştırma Altyapı Ajansı'na göre, aşırı düşük sıcaklıklar buz örtüsünde önemli bir artışa yol açarak bazı gemilerin buz kırıcı yardımı olmadan yolculuklarına devam etmesini imkansız hale getirdi. Rus gemileri de dahil olmak üzere buz kırıcılar, güvenli seyrüsefer sağlamak için neredeyse sürekli çalışıyor.

Baltık Denizi'ndeki buz örtüsü, tipik bir kışta yaklaşık 141.000 km² iken, şu anda 181.000 km²'dir.

Finlandiya yetkilileri, Mart ayında koşulların daha da kötüleşebileceği konusunda uyarıda bulunuyor, ancak normal seyrüseferin ay sonuna kadar kademeli olarak normale dönmesi bekleniyor.

Bölgedeki denizcilik için bu, gecikmeler, artan işletme maliyetleri ve buz kırıcılara olan bağımlılığın artması anlamına geliyor. Bu tür hava faktörleri, Kuzey Avrupa'daki ticareti periyodik olarak önemli ölçüde etkiliyor.

Finlandiya Ulaştırma Altyapı Ajansı (FTIA), ülkenin ulaşım altyapısının geliştirilmesi ve yönetilmesinden sorumlu bir Finlandiya hükümet kuruluşudur; bu altyapı, gemi güzergahlarını ve buz kırıcı gemi desteğini de içermektedir. Kuruluş, Finlandiya hükümeti tarafından finanse edilmektedir.

#BaltıkDenizi #BuzKoşulları #DenizcilikRiski #Finlandiya #DenizUlaşımı #BalticSea #IceConditions #ShippingRisk #Finland #MaritimeTransport