Denizcilik Merkezi Seçildi

Singapur, Xinhua-Baltık Uluslararası Nakliye Merkezi Geliştirme (ISCD) Endeksi'ne göre küresel denizcilik merkezleri sıralamasında üst üste 12. kez liderliğini korudu. Baltic Exchange (Londra) ve Xinhua Haber Ajansı (Çin) tarafından ortaklaşa yayınlanan endeks, liman altyapısı, kargo cirosu, yakıt ikmali, iş ortamı ve denizcilik hizmetlerinin gelişimi (finansal, hukuki, aracılık vb.) gibi kriterlere göre dünyanın en büyük 43 denizcilik merkezinin karşılaştırmalı bir değerlendirmesini yansıtıyor.

Singapur Denizcilik ve Liman Otoritesi'ne (MPA) göre, Singapur şu özellikleri sayesinde bir kez daha zirveye oturdu:
— dünyanın önde gelen transit ve yakıt ikmal merkezi olarak istikrarlı rolü,
— güçlü bir profesyonel denizcilik hizmetleri ekosistemi,
— yenilikçi ve sürdürülebilir teknolojilerin aktif entegrasyonu.

2024 yılında Singapur Limanı, 41,12 milyon TEU'luk rekor bir aktarma hacmine ulaştı, toplam gemi seferi 3 milyar GT'yi aştı ve bunker hacmi, liman tarihinde ilk kez 1 milyon tondan fazla alternatif yakıt da dahil olmak üzere 54,92 milyon tona ulaştı.

Singapur, 200'den fazla uluslararası nakliye şirketinin yanı sıra, devlet kurumları ve akademik kurumlar tarafından aktif olarak desteklenen, sayıları giderek artan denizcilik teknolojisi girişimlerine ev sahipliği yapmaktadır. Haziran ayında MPA, NUS Enterprise (Singapur Ulusal Üniversitesi'nin girişimcilik kolu) ile birlikte, "yeşil" teknolojiler, dijitalleşme ve yeni nesil limanlar alanlarında bir hızlandırıcı olan Akıllı Liman Mücadelesi'nin (SPC) 2025 dokuzuncu döngüsünü başlattı.

Singapur Denizcilik ve Liman İdaresi (MPA), 1996 yılında kurulan Singapur'daki denizcilik sektörünün düzenleyicisi ve koordinatörüdür. Liman politikası, güvenliği, dijital dönüşümü ve sürdürülebilir kalkınmasından sorumludur.

Singapur Limanı, Temasek Holdings'in bir iştiraki olan PSA International tarafından işletilen dünyanın en büyük transit ve yakıt ikmal limanıdır.

#SingaporeMaritime #GlobalShippingHub #XinhuaBalticIndex #LimanLiderliği2025