Denizcilik Uzmanları Ne Diyor?

GÜNDEM

ABD federal mahkemesi, dünya çapında ve misilleme amaçlı tarife emirlerinin, IEEPA tarafından ithalatı tarifeler yoluyla düzenleme yetkisi verilen başkan Donald Trump'a verilen yetkiyi aştığına karar verdi. Buna karşılık, Beyaz Saray basın sekreteri Karoline Leavitt dün geceki brifingini yasal aksaklıklara yönelik uzun bir saldırıyla açtı. Bunu "yargısal aşırılık" olarak nitelendirdi ve ülkenin en yüksek mahkemesinin devreye girmesini istedi. 

Uluslararası Ticaret Mahkemesi, insan ticareti tarifelerinin, söz konusu emirlerde belirtilen tehditleri ele almaması nedeniyle başarısız olduğuna karar verdi.

Üç yargıçtan oluşan bir heyet, Trump'ın gümrük vergilerini meşrulaştırmak için örnek gösterdiği 1977 tarihli Uluslararası Acil Ekonomik Güçler Yasası'nın (IEEPA) kendisine sınırsız gümrük vergileri koyma yetkisi vermediğine karar verdi.

Karar, küresel ticareti yeniden şekillendirmeye çalışan ve ekonomik ağırlığını kullanarak anlaşmalar yaparak Amerika'yı ön planda tutmaya çalışan ABD başkanı için büyük bir aksilik.

Mahkeme Çarşamba günü verdiği kararda, "Mahkeme, yukarıda belirtilen nedenlerden dolayı IEEPA'nın dünya çapında, misilleme niteliğinde veya kaçakçılık tarifesi emirlerinden hiçbirini onaylamadığını ileri sürmektedir" dedi.

“Dünya çapında ve misilleme niteliğindeki tarife emirleri, IEEPA tarafından ithalatı tarifeler yoluyla düzenleme yetkisini aşar. Kaçakçılık tarifeleri, bu emirlerde belirtilen tehditlerle başa çıkmadıkları için başarısız olur. Bu sonuç, davacıların hukuken karar alma hakkını verir; mahkeme ayrıca herhangi bir önemli olguya ilişkin gerçek bir anlaşmazlık bulamadığından, Amerika Birleşik Devletleri aleyhine özet karar verilecektir. İtiraz edilen Tarife Emirleri iptal edilecek ve bunların uygulanması kalıcı olarak yasaklanacaktır.”

Davacılar, Kongre'nin "ithalatı düzenlemek..." ifadesini kullanmasının, "başkana, geniş çaplı gümrük vergileri uygulanması gibi, büyük ekonomik ve politik öneme sahip kararlar alma yetkisini" devretmenin gerekli olduğu açık bir yetkiyi göstermediğini ileri sürüyorlar. 

Mahkemenin kararı, Trump'ın uluslararası ticaret savaşına son verebilir ve Trump'ın göreve geldiğinden bu yana duyurduğu ticaret kısıtlamalarının çoğunu ortadan kaldırabilir. 

Kararda tarifelerin kendilerinin yasadışı olduğu belirtilmemiş, ancak sınırsız tarife yetkisi devreden herhangi bir IEEPA yorumu anayasaya aykırıdır. Mahkeme kararında, "Mahkemenin başkanın eylemlerini devretmeme doktrini, büyük sorular doktrini veya sadece güçler ayrılığı düşüncesiyle ele alıp almadığına bakılmaksızın, sınırsız tarife yetkisi devreden herhangi bir IEEPA yorumu anayasaya aykırıdır" diye yazdı.

Bu, Trump'ın politika gündeminin merkezinde yer alan son yasal ret. Ancak Trump yönetimi, temyiz bekleyen bir durdurma için acil bir kararname sundu ve bu durum tüketiciler ve şirketler için durumu belirsiz hale getirdi ve Trump'ın ithalat vergilerinin geçerli olup olmayacağı ve küresel ekonomiyi yeniden şekillendirip şekillendirmeyeceği konusundaki mücadeleyi potansiyel olarak uzattı.

Üç yargıçtan oluşan heyet, görüşlerinde şunları yazdı: “Mahkemedeki iki davadaki soru, 1977 Uluslararası Acil Ekonomik Yetkiler Yasası'nın (IEEPA) bu yetkileri, dünyadaki hemen hemen her ülkeden gelen mallara sınırsız gümrük vergileri koyma yetkisi şeklinde başkana devredip devretmediğidir.

“Davacılar ve bazı Amici, hükümetin yorumunun IEEPA'yı izin verilemez bir yetki devrine dönüştürdüğünü, çünkü “[b]aşkanın buradaki yetki iddiasının anlamlı bir sınırlayıcı standardının olmadığını, esasen ona istediği herhangi bir ülkeye istediği zamanda, hemen hemen her nedenden ötürü istediği herhangi bir tarife oranını uygulama olanağı verdiğini” savunuyor. 

Beyaz Saray Basın Sözcüsü Karoline Leavitt, "Anayasamız ve ülkemiz adına" ABD Yüksek Mahkemesi'nin devreye girmesi gerektiğini söyledi.

Leavitt, "Bu yargıçlar, Amerika Birleşik Devletleri'nin dünya sahnesindeki güvenilirliğini baltalamakla tehdit ediyor," dedi. "Yönetim, temyiz bekleyen bir durdurma ve bu korkunç kararı iptal etmek için derhal bir idari durdurma için acil bir dilekçe verdi. Ancak nihayetinde, Yüksek Mahkeme, Anayasamız ve ülkemiz adına buna son vermelidir."

"ABD Uluslararası Ticaret Mahkemesi'nin üç yargıcı aynı fikirde değildi ve Başkan Trump'ın yetkisini gasp etmek, Amerikan halkının kendisine verdiği görevi yerine getirmesini engellemek için yargı yetkilerini açıkça kötüye kullandılar" diye ekledi.

Donald Trump, 20 Ocak'ta göreve geldiğinden beri birkaç ulusal acil durum ilan etti ve buna karşılık olarak çeşitli tarifeler uyguladı. Başkan daha sonra bu tarifelerde bir dizi duraklama ve değişiklik yayınladı.

ABD ve Çin, karşılıklı olarak uygulanan gümrük vergilerinin ardından, ilk etapta 90 günlük bir süre için birbirlerinin mallarına uygulanan gümrük vergilerini önemli ölçüde düşürme konusunda anlaştı. Bu, küresel ekonomiyi sarsan iki güç arasındaki ticaret savaşını hafifletmeye yönelik önemli bir adım.

ABD Hazine Bakanı Scott KH Bessent, dünyanın en büyük iki ekonomisinin 90 günlük bir ara verme konusunda anlaşmaya vardığını ve her iki tarafın gümrük vergilerini yüzde 115 oranında azaltacağını açıkladı.

ABD, Çin mallarına yüzde 145 oranında gümrük vergisi uygularken, Pekin buna yüzde 125 oranında karşılık verdi.

Duyuru öncesinde, ABD'nin Çin ithalatının çoğuna uyguladığı tarife %145 seviyesindeydi. Bu oran önümüzdeki 90 gün boyunca %30'a düşürülecek.

Çin, aynı dönemde ABD mallarına uyguladığı gümrük vergisini yüzde 125'ten yüzde 10'a düşürdü.

Bu arada ABD Başkanı, Avrupa Birliği'ne yönelik planlanan %50'lik gümrük vergilerini 9 Temmuz'a kadar durduracağını duyurdu. Brüksel ve ABD, transatlantik bir ticaret savaşını önlemek amacıyla müzakereler yürütüyor ve %50'lik gümrük vergisi için 1 Haziran'da sona erecek son tarihi Temmuz'a kadar uzatma konusunda anlaşmışlardı.

Trump, duyuruyu Truth Social adlı sosyal medya hesabından yaparak, son tarihi 9 Temmuz 2025'e uzatmayı kabul ettiğini vurguladı.

Donald Trump ayrıca ABD ile İngiltere arasında "çığır açan bir ticaret anlaşması" olduğunu söyledi.

Anlaşma, İngiliz pazarını Amerikan sığır eti, etanol ve diğer tarım ürünlerine açacak, dedi Beyaz Saray. Ayrıca İngiliz arabalarının ve çeliğinin ABD tüketicilerine daha iyi ulaşmasını sağlayacak.

Hala gelişmekte olan anlaşma kapsamında, %10'luk karşılıklı tarife oranı yürürlüktedir. Başka bir deyişle, Trump, Birleşik Devletler'e ithal edilen İngiliz ürünlerine %10'luk bir temel tarife uyguladı.

Ayrıca, otomobil ihracat tarifeleri %27,5'ten %10'a düşecek - yalnızca Jaguar Land Rover için yılda yüzlerce milyon tasarruf sağlayacak. Bu, İngiltere'nin geçen yıl ihraç ettiği toplam sayıya yakın olan 100.000 İngiliz otomobili kotasına uygulanacak.

Özellikle, İngiltere otomobil üreticileri tarafından her yıl ABD'ye ithal edilen ilk 100.000 araç %10'luk karşılıklı orana tabidir ve her yıl eklenen her araç %25 oranında orana tabidir.

Taraflar, anlaşmanın aceleyle düzenlendiğine işaret eden bazı temel ayrıntılarda fikir ayrılığına düştü.

Denizcilik Uzmanları Karar Hakkında Ne Diyor?

ABD Uluslararası Ticaret Mahkemesi'nin Trump'ın kapsamlı tarifelerini hukuka aykırı olarak nitelendiren kararı nakliyeciler için iyi bir haber ancak Oslo'daki okyanus ve hava taşımacılığı istihbarat platformu Xeneta'ya göre bu, küresel tedarik zincirlerinde yeni bir karışıklığın başlangıcı olabilir.

Xeneta kıdemli nakliye analisti Emily Stausbøll şunları söyledi: "Mahkemenin kapsamlı tarifeleri yasadışı sayma kararı, ABD'ye mal ithal etmenin maliyetinde olağanüstü artışlarla karşı karşıya kalan nakliyeciler için açıkça olumlu bir haber, ancak bu, hikayenin henüz bitmediğine dair bir uyarıyla birlikte gelmeli. Temyiz başarısız olsa bile, Trump havlu atmayacak ve kapsamlı tarifelerle aynı sonucu elde etmek için çekeceği başka kaldıraçlar var.

"Trump'ın devam eden ticaret savaşlarında elindeki seçeneklerin yelpazesini anlamak için ABD Hükümeti'nin Çin bağlantılı gemilere liman ücreti uygulanması önerisine ve SHIPS for America Yasası'na bakmamız yeterli.

"Trump bu kolları çektiğinde, tedarik zincirlerinde yeni bir karışıklık dönemine girebiliriz çünkü durum nakliyecilerin idare etmesi için daha karmaşık hale gelecektir. Liman ücretleri veya ürün bazında uygulanan yeni bir tarife rejimi olsun, bir dizi ek ücret ve harçla karşı karşıya kalabilirler."

"İşletmeler tedarik zinciri ihtiyaçlarına ve gönderdikleri mallara bağlı olarak farklı şekillerde tepki verecekler. 14 Mayıs'ta tarifelerin düşürülmesinin ardından Çin'den ABD'ye mal ithal etmek için bir acele gördük, bu nedenle ABD Uluslararası Ticaret Mahkemesi'nin kararı bu talebe daha fazla yakıt katacak.

"ABD'deki gümrüklü antrepoları kullanan nakliyeciler, 'Kurtuluş Günü' tarifelerinin artık yürürlükte olmadığına dair yeşil ışık yanana kadar bekleme ve ardından bu malları derhal serbest bırakma avantajına sahipler.

"ABD-Çin tarifelerinin düşürülmesinin ardından gelen kargo akını, sektördeki korku ve belirsizlikle birleşince spot fiyatlarda yukarı yönlü baskı oluşuyor."

#ABD #Trump #ticaret #denizcilik #Çin #AB #ekonomi