Enerji Dönüşümünü Hızlandırıyor

Konveyör taşımacılığı sektörü enerji dönüşümünü hızlandırıyor: Eylül ayına kadar olan yılda, faaliyette olan çift yakıtlı konteyner gemisi ve otomobil taşıyıcı sayısı neredeyse iki katına çıkarak 180'den 353'e yükseldi.

Aynı zamanda, 682 adet daha çift yakıtlı gemi siparişi verildi ve bu gemiler artık niş bir ürün değil, filo standardı haline geldi.

Sipariş defterindeki çift yakıtlı gemilerin payı, taşıma kapasitesine göre %79'a ulaştı:

Konteyner gemisi siparişlerinin %79'u (taşıma kapasitesine göre)
Otomobil taşıyıcı siparişlerinin %85'i (taşıma kapasitesine göre)
Konteyner siparişlerinin %80'i (TEU'ya göre) çift yakıtlıdır.

Başlıca yakıtlar metanol ve metan (LNG)'dır. Filodaki diğer gemiler için çift yakıtlı gemilerin payı hala daha düşük olup, taşıma kapasitesine göre %14'tür ve bu da konteyner sektörünün karbonsuzlaştırmadaki liderliğini vurgulamaktadır.

Birleşmiş Milletler Sürdürülebilir Ulaşım On Yılı girişiminin lansmanında konuşan Dünya Denizcilik Konseyi CEO'su Joe Kramek, konteyner taşımacılığı sektörünün 2030 yılına kadar 1.035 adet çift yakıtlı gemi inşa etmek için şimdiden 150 milyar dolar yatırım yaptığını belirtti.

2000 yılında kurulan Dünya Denizcilik Konseyi (WSC), dünyanın en büyük konteyner taşıyıcılarını temsil eden üye şirketler tarafından finanse edilen ve yönetilen uluslararası bir konteyner taşımacılığı şirketleri endüstri birliğidir.

#ÇiftYakıt #KonteynerTaşımacılığı #Karbonsuzlaştırma #YeşilYakıtlar #DünyaDenizcilikKonseyi