Filo Yenileme Çalışmaları
GÜNDEMCostamare Bulkers, altı küçük tonajlı gemiyi satıyor ve daha büyük bir filoya geçiyor.
Costamare Bulkers Holdings Limited, filo yenileme çalışmalarını hızlandırarak altı küçük tonajlı kuru yük gemisinin satışını onaylıyor. New York borsasında işlem gören şirket, eski ve küçük tonajlı filosunu kademeli olarak emekliye ayırıyor ve odak noktasını daha büyük dökme yük gemileri satın almaya kaydırıyor.
Altı geminin satışı, borç ödemelerinin ardından 44 milyon dolar net gelir elde etti. Satılan gemiler listesi şunları içermektedir:
"Pythias" (58.018 dwt, inşa yılı 2010),
"Bernis" (35.995 dwt, 2011),
"Acuity" (37.152 dwt, 2011),
"Verity" (37.163 dwt, 2012),
"Equity" (37.071 dwt, 2013),
"Parity" (37.152 dwt, 2012).
Buna paralel olarak, Costamare Bulkers daha büyük gemilerle portföyünü genişletmeye devam ediyor ve dökme yük gemisi "Imperator"u (2012 yapımı, 176.387 dwt, eski adıyla "Imperator Australis") satın aldı.
14 Kasım itibarıyla Costamare Bulkers filosu, toplam ölü ağırlığı yaklaşık 2,8 milyon ton olan 31 gemiden oluşuyordu. Bunlar arasında şunlar yer alıyordu:
7 Capesize dökme yük gemisi (6'sı zaman esaslı kiralama),
7 Kamsarmax dökme yük gemisi (5'i zaman esaslı kiralama),
8 Ultramax dökme yük gemisi (tümü zaman esaslı kiralama),
9 Supramax dökme yük gemisi (7'si zaman esaslı kiralama).
Çoğu kiralama, mevcut FFA eğrisine göre sabit bir orana dönüştürme seçeneğiyle endeks bağlantılıdır.
Costamare Bulkers ayrıca, kiralama operasyonlarını yöneten, nakliye sözleşmelerini, FFA'ları (ileri navlun anlaşmaları) sonuçlandıran ve riskten korunma araçlarını kullanan CBI operasyon platformunun da sahibidir.
Şirketin CEO'su Gregory Zikos, stratejinin değişmediğini belirtti: eski ve küçük gemileri satıp yerine daha genç ve büyük gemiler almak. Üçüncü çeyrekte beş Handysize ve bir Supramax dökme yük gemisi satıldı ve yeni bir Capesize dökme yük gemisi teslim alındı.
Zikos ayrıca, şirketin Eylül ayında Cargill ile stratejik bir anlaşma imzaladığını ve bu anlaşma kapsamında temel ticaret portföyünün kademeli olarak ortağa devredildiğini doğruladı. FFA pozisyonları, ileri kargo portföyü ve charter gemilerinin çoğu tamamen devredildi. Costamare, kârlılığı optimize etmek ve riski azaltmak için öncelikle Kamsarmax gemilerine odaklanarak operasyonel platformunu koruyacak.
Costamare Inc., 1975 yılında Yunan denizcilik hanedanı Konstantikopoulos tarafından kuruldu. En büyük bağımsız konteyner filosu sahiplerinden biri olan şirket, 2021 yılından bu yana dökme yük taşımacılığı şirketi Costamare Bulkers'ı aktif olarak geliştiriyor.
Konstanttikopoulos ailesi ana hissedardır. Şirket, NYSE'de (CMRE) işlem görmekte ve bağlı kuruluşları aracılığıyla çeşitlendirilmiş bir gemi portföyünü yönetmektedir.
#nakliye #kuruyük #Costamare #filoyenileme #Cargill
İlginizi Çekebilir