Gemi İnşa Pazarına Geri Dönüyor

Yunan kuru yük gemisi sahibi Safe Bulkers, Çinli tersanelerden iki Kamsarmax dökme yük gemisi satın almak üzere anlaşma yaparak yeni gemi inşa pazarındaki faaliyetlerine yeniden başladı.

82.500 dwt'lik gemilerin 2028'in üçüncü çeyreğinde ve 2029'un ilk çeyreğinde teslim edilmesi planlanıyor; inşa fiyatı açıklanmadı.

Yeni gemiler, IMO EEDI Faz 3 ve Tier III NOx emisyon standartlarına uygun olacak ve Safe Bulkers'ın mevcut filo ünitelerinin kardeş gemileri olarak hizmet verecek, yakıt verimliliğini artıracak ve yakıt tüketimini azaltacak.

Bu sipariş, geçen yıl iki Kamsarmax dökme yük gemisinin satışını da içeren bir filo optimizasyon aşamasının ardından geldi.

Bu anlaşmayla birlikte şirketin sipariş defteri, 2026 ile 2029 yılları arasında teslimatları planlanan iki adet çift yakıtlı (metanol) ünite de dahil olmak üzere sekiz gemiye ulaştı.

Eylül 2025 itibarıyla Safe Bulkers, ortalama yaşı 10 yılı biraz aşan 45 dökme yük gemisi (Panamax, Kamsarmax, Post-Panamax ve Capesize) işletiyordu ve filo yenileme ve rekabet gücüne olan bağlılığını sürdürüyordu.

Safe Bulkers 2007 yılında kurulmuştur. Şirket, kuru dökme yük taşımacılığında uzmanlaşmış, halka açık bir gemi sahibidir. Safe Bulkers, Hajioannou ailesi tarafından kontrol edilmekte ve New York Menkul Kıymetler Borsası'nda (NYSE) işlem görmektedir.

#kurudökmeyük #kamsarmax #yenigemi #filoyenileme #SafeBulkers #drybulk #newbuilding #fleetrenewal