Gemiyi Denize İndirdi.

Çin'in Hudong-Zhonghua Gemi İnşa Şirketi, seri üretim iki yeni LNG taşıyıcı gemiyi denize indirdi.

Gemilerden biri Çin Ulusal Açık Deniz Petrol Şirketi'ne (CNOOC) teslim edilecekken, ikincisi tamamlandığında dünyanın en büyük entegre LNG taşıyıcı filosunu kurmaya devam eden Katar Enerji'ye teslim edilecek.

Her iki gemi de büyük kapasiteli segmentte olup, tamamlandığında 299 metre uzunluğunda, 46,4 metre genişliğinde, 26,25 metre derinliğinde ve 174.000 metreküp kargo kapasitesine sahip olacak. Bu, ihracat terminalleri ile önemli ithalat merkezleri arasında uzun mesafeli rotalarda büyük LNG kargolarının verimli taşınması için tasarlanmış modern bir LNG taşıyıcı sınıfı için pazar standardıdır.

Teknik olarak, proje çift omurga mimarisi ve hidrodinamik verimlilik çözümlerinin birleşimiyle dikkat çekiyor. Bu konfigürasyon performansı artırıyor ve yakıt tüketimini optimize ediyor.

Ayrıca, gaz modunda metan ayak izini azaltan ve egzoz gazlarını soğutup yeniden dolaştırarak genel sera gazı emisyonlarını düşüren, ardından metanın bir kısmının yakılmasıyla çalışan ICER sistemli çift yakıtlı ana motor da büyük önem taşımaktadır.

Bu iki geminin denize indirilmesi iki eğilimi doğrulamaktadır.

Birincisi, Çin tersanelerinin teknolojik olarak gelişmiş LNG taşıyıcılarının inşasındaki konumunun sürekli güçlenmesi.

İkincisi, deniz yoluyla gaz taşımacılığına yönelik artan uzun vadeli talebin ortasında küresel LNG filosunun sürekli genişlemesi. QatarEnergy için bu, daha büyük bir filo genişleme stratejisinin bir parçasıdır ve Çin gemi inşa sektörü için ise, gelişmiş çevresel performansla son derece özel tonajı seri üretme yeteneğini doğrulamaktadır.

Hudong-Zhonghua Gemi İnşa Şirketi 1928 yılında kurulmuş olup, devlete ait Çin gemi inşa grubu China State Shipbuilding Corporation'ın (CSSC) bir parçasıdır.

QatarEnergy 1974 yılında kurulmuş olup Katar Devleti'ne aittir.

#LNG #LNGTaşıyıcı #HudongZhonghua #KatarEnerji #Gemiİnşaatı