İkinci Başarılı Geçişini Gerçekleştirdi

Konteyner taşımacılığı devi Maersk, tam kapasiteyle faaliyete dönüşe yönelik temkinli yaklaşımını sürdürürken, gemilerinden birinin daha Kızıldeniz ve Bab el-Mandeb Boğazı'ndan geçtiğini doğruladı.

ABD bayraklı Maersk Denver gemisi, şirketin MECL hizmetinin 552W seferinde, 11 ve 12 Ocak tarihlerinde Bab el-Mandeb Boğazı'nı başarıyla geçerek Kızıldeniz'e girdi. Mürettebat ve kargo hasarsız bir şekilde geçiş yaptı.

Maersk yaptığı açıklamada, "Mürettebatımızın, gemilerimizin ve kargolarımızın güvenliği bizim için son derece önemlidir ve taşıma sırasında gerekli güvenlik önlemleri alınmıştır. Bu gemide kargosu bulunan müşteriler doğrudan bilgilendirilmiştir" ifadelerine yer verdi.

6200 TEU kapasiteli konteyner gemisi Maersk Denver'ın geçişi, Maersk'in Süveyş'e dönüşünde Kızıldeniz'den yaptığı ikinci geçişi işaret ediyor. Bu, Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz üzerinden Doğu-Batı koridorunda seyrüseferin yeniden başlamasına yönelik ek bir sefer anlamına geliyor.

Geçtiğimiz ay, konteyner gemisi Maersk Sebarok, Bab el-Mandeb Boğazı'ndan geçtikten sonra kuzeye giden konvoyun bir parçası olarak Mandeb Kanalı'ndan geçti. Gemi, Umman'ın Salalah limanından Amerika Birleşik Devletleri'ne doğru yaptığı yolculuk sırasında Bab el-Mandeb Boğazı'ndan geçti.

Bu önemli gelişmelere rağmen Maersk, Süveyş'teki normal seferlere tam dönüşün belirsizliğini koruduğunu vurguladı. Yeni seferler henüz duyurulmadı.

Şirket, "Güvenlik eşiklerinin karşılanmaya devam etmesi koşuluyla, Süveyş Kanalı ve Kızıldeniz üzerinden Doğu-Batı koridorunda seyrüseferlere kademeli olarak yeniden başlama yönündeki aşamalı yaklaşımımıza devam edeceğiz" dedi ve şu anda ek seferlerin duyurulmadığını ekledi.

Yemen'deki Husi milislerinin ticari gemilere yönelik saldırıları Kızıldeniz rotasını güvensiz hale getirmiş ve bu da yaygın rota değişikliklerine yol açmıştır.

Maersk, Kızıldeniz bölgesindeki gelişmeleri yakından takip ettiğini ve Süveyş Doğu-Batı geçişine güvenli ve sürdürülebilir bir şekilde geri dönüş fırsatlarını araştırdığını defalarca vurguladı.

Süveyş Kanalı yetkilisi Amiral Ossama Rabiee, geçen ay yaptığı açıklamada, büyük nakliye şirketlerinin geri dönüşünün, yetkili kurumun son dönemdeki yoğun pazarlama çabalarının bir sonucu olduğunu söylemişti.

Rabiee, diğer nakliye şirketlerini de sefer programlarını ayarlamaya ve Kızıldeniz bölgesi ile Bab el-Mandeb Boğazı'ndan Süveyş Kanalı üzerinden seferlerine yeniden başlamaya çağırdı.

Bu durum Maersk için ne anlama geliyor?

Deniz ve hava kargo istihbarat platformu Xeneta, "Eğer taşıyıcı 3 haftalık bir süre içinde iki başarılı sefer gerçekleştirirse, önümüzdeki dönemde bu denemelerin sıklığını artırmaları oldukça muhtemeldir" diye vurguladı.

Bu, MECL1 hattında doğu ve batı yönlü geçişlerin kullanılması, bu hatta ek gemilerin eklenmesi, diğer seferlerde tek yönlü geçişler veya bunların üçünün bir kombinasyonu şeklinde olabilir.

Xeneta yaptığı açıklamada, "İsrail-Husi ilişkilerinde ani bir değişiklik olmadığı sürece, önümüzdeki bir iki hafta içinde en az bir Maersk gemisinin daha batıya doğru sefer yapmasını güvenle bekleyebiliriz" dedi.