İkincil Pazar Canlandı

Son haftalarda artan ham petrol tankeri gelirleri, Suezmax tanker pazarındaki hareketliliği artırdı. "Gölge filo" olarak adlandırılan filonun artan incelemesine rağmen, yaşlanan tonajlar da dahil olmak üzere işlemler aktif olarak sonuçlandırılıyor.

Gemi fiyatları, geminin yaşıyla birlikte öngörülemezliğini korusa da, genel olarak muayene süresine, teknik özelliklere ve durumuna bağlı olarak istikrarlı seyrediyor. Son işlem, Türk şirketi Denizcilik'in 20 yıllık Ottoman Nobility (150.000 dwt, 2005 yapımı) gemisini önceki işlemlerle aynı seviyede, yaklaşık 27 milyon dolara satmasıydı.

Yunan armatör George Prokopiou, Dynacom şirketi aracılığıyla güçlenen pazardan yararlanarak "Samurai" tankerini (169.000 dwt, 2008, scrubber takılı, Universal Shipbuilding) yaklaşık 39 milyon dolara sattı. Geminin adı "Gregal" olarak değiştirildi, Sierra Leone bayrağına geçirildi ve Liberyalı bir şirket aracılığıyla tescil edildi. Piyasa verilerine göre, alıcılar Hintli şirketlerdi.

Hint şirketleri son zamanlarda Suezmax tanker pazarında en aktif şirketler haline geldi. Devlete ait Hindistan Denizcilik Şirketi, iki modern ikinci el tanker için ihale açtı ve Great Eastern Shipping, bu gemilerin hem alım hem de satımına katılıyor. Brokerlar daha önce, Mumbai merkezli Seven Islands Shipping'in, 2009 yapımı "Constantios" tankerini 40 milyon dolara satın alarak Suezmax tanker filosunu ikiye katladığını bildirmişti.

İkinci el Suezmax tankerlerine olan talebin artması, piyasa katılımcılarının yüksek fiyatların sürdürülebilirliğine olan güvenini gösteriyor. Hindistan'ın faaliyetleri, enerji güvenliğini ve petrol taşımacılığı üzerindeki denetimi güçlendirme stratejik hedefini yansıtmaktadır.
Gemilerin "elverişli bayraklara" devredilmesi, daha katı düzenlemelerden uzaklaşma eğilimini göstermektedir.
Eski tonajlı gemilerin fiyatları, canlı petrol piyasası ortamında arz sıkıntısı yaşandığını teyit etmektedir.

Denizcilik, tanker filosu işleten bir Türk nakliye şirketidir; sahipleri özel mülkiyettedir.

Dynacom Tankers Management, 1972 yılında en büyük Yunan armatörü George Prokopiou tarafından kurulmuş ve halen onun kontrolü altındadır.
Hindistan Nakliye Şirketi (SCI), 1961 yılında kurulmuş ve Hindistan hükümetine ait bir devlet şirketidir. En büyük ulusal tanker filosu operatörüdür.
Great Eastern Shipping Company, 1948 yılında kurulan ve Shah ailesi tarafından kontrol edilen Hindistan'ın en eski özel nakliye operatörüdür. Seven Islands Shipping, Mumbai merkezli, orta ve büyük tonajlı tankerlerde uzmanlaşmış özel bir Hint şirketidir.

#Suezmax #TankerMarket #India #Dynacom #Denizcilik