Konteyner Taşımacılığı Hizmeti Hazırlıyor

Çinli Sea Legend Shipping, Çin ile Kuzey Avrupa arasındaki Kuzey Deniz Rotası boyunca mevsimlik bir konteyner taşımacılığı hizmeti başlatmayı planlıyor.

Şirket, Ağustos ortasından Ekim sonuna kadar Çin-Avrupa Arktik Ekspresi güzergahı boyunca haftada sekiz sefer düzenlemeyi planlıyor.

Bu, Rusya kontrolündeki Arktik koridoru boyunca ilk düzenli haftalık konteyner taşımacılığı hizmeti olabilir. Hizmette, "Dubai Tower", "Riyadh Mukaab", "Athens Odeon", "Istanbul Bridge" ve üç Tiger serisi gemi de dahil olmak üzere, kapasiteleri 1.528 ile 4.890 TEU arasında değişen yedi küçük ve orta boy konteyner gemisi kullanılacak.

Kargo, Dalian, Qingdao, Şanghay, Taicang, Fuzhou ve Nansha'da toplanacak ve daha sonra Ningbo-Zhoushan'da konsolide edilecek. Avrupa'daki ana giriş limanı Felixstowe olacak ve Rotterdam, Wilhelmshaven, Gdynia ve Kuzey ve Doğu Avrupa pazarlarına da bağlantı veya seferler düzenlenecek.

Sea Legend Shipping, Süveyş Kanalı üzerinden 30-40 gün ve Ümit Burnu çevresinden 50 güne kadar süren transit sürelerine kıyasla, Kuzey Avrupa'ya yaklaşık 20-22 gün transit süresi vaat ediyor. Hizmet, elektrikli araçlar, bataryalar, güneş panelleri, e-ticaret, soğutmalı kargo ve büyük boyutlu kargolar da dahil olmak üzere yüksek değerli ve zamana duyarlı kargolara odaklanıyor.

Proje, Çin'in yoğun ve savunmasız güney rotalarına alternatif olarak Arktik lojistiğine olan artan ilgisini gösteriyor. Bununla birlikte, Kuzey Deniz Rotası mevsimsel ve riskli bir rota olmaya devam ediyor: buz koşulları, sigorta maliyetleri, sınırlı acil durum altyapısı ve buz kırıcı desteğine bağımlılık, hizmetin ölçeklenebilirliğini sınırlayacaktır.

Sea Legend Shipping, nispeten yeni (2023'ten beri) bir Çin nakliye şirketidir ve yüksek riskli, yüksek getirili fırsatlarla (2023-2024'te Kızıldeniz, ardından 2025'te Arktik) büyümüştür.

Yasal olarak Singapur + BVI holding şirketi (Sea World Legend Holdings) olsa da, aslında Çinlidir ve Transfar Shipping'den kişilerle yakından bağlantılı ve onlar tarafından yönetilmektedir. Nihai gerçek sahipler bir offshore şirketi aracılığıyla gizlenmiştir; kamuoyundaki yüzü ise COO Li Xiaobin'dir.

#konteynerler #Arktik #KuzeyDenizRotası #SeaLegendShipping #lojistik