Konteyner Taşımacılığı Sektöründen Çıkıyor
GÜNDEMCapital Clean Energy Carriers, konteyner taşımacılığı sektöründen tamamen çıkışını sürdürüyor.
Nasdaq'ta işlem gören ve Yunan armatör Evangelos Marinakis tarafından kontrol edilen Capital Clean Energy Carriers (CCEC), kalan iki konteyner gemisinden biri olan Buenaventura Express'i (13.312 TEU, 2023 yapımı) satmayı kabul etti. Geminin yeni sahiplerine 2026'nın ilk çeyreğinde teslim edilmesi bekleniyor.
Muhasebe tahminine göre, işlem CCEC için yaklaşık 4,4 milyon dolar net kâr sağlayacak. Şirket, elde ettiği geliri yaklaşık 84,4 milyon dolarlık borcunu ödemek ve genel kurumsal amaçlar için kullanacak. Satış, konteyner taşımacılığından kademeli olarak çıkış ve gaz segmentindeki (LNG ve yeni enerji kaynakları) uzmanlaşmasını derinleştirme stratejisiyle uyumlu.
CCEC, Şubat 2024'ten bu yana 14 konteyner gemisi sattı veya satış sözleşmesi imzaladı ve toplam geliri yaklaşık 814,3 milyon dolar oldu.
Buenaventura Express'in hizmet dışı bırakılmasının ardından, şirketin 2033 yılına kadar uzun vadeli kiralanmış ve 2039 yılına kadar uzatma opsiyonlu tek bir neo-Panamax konteyner gemisi olacak.
CCEC'nin mevcut filosu, 12 modern LNG tankeri ve biri halihazırda satılmış iki konteyner gemisi olmak üzere 14 gemiden oluşuyor. Sipariş defterinde, 2026-2027 yıllarında teslim edilecek çeşitli tiplerde 16 yeni LNG taşıyıcısı bulunuyor.
Capital Clean Energy Carriers, enerji ve ileri teknoloji gaz taşımacılığı sektöründe faaliyet göstermek üzere Marinakis Grubu'nun uzmanlaşmış bir bölümü olarak kuruldu. Şirket, aynı zamanda Capital Maritime markası altında daha büyük bir filoyu da kontrol eden Yunan armatör Evangelos Marinakis'e ait.
CCEC, son yıllarda hızla LNG ve yeni "temiz" gaz türlerinin uzmanlaşmış bir operatörü haline gelerek konteyner işletmesini kademeli olarak kapatıyor.
#LNG #Nakliye #CapitalMaritime #Konteynerler #Marinakis
İlginizi Çekebilir