Körfez Navlun Oranlarını Yükseltiyor

İsrail ve İran arasındaki tırmanan çatışmanın ortasında Şanghay'dan Körfez'in en büyük limanı olan Jebel Ali'ye (BAE) deniz navlun oranları keskin bir şekilde arttı. Xeneta'ya göre, ortalama oran bir ayda %55 arttı ve şu anda FEU (40 fit konteyner) başına 2.761 dolara ulaştı.

Xeneta baş analisti Peter Sand, Körfez'den geçişin artan riski ve ilişkili işletme maliyetlerinin oranlar üzerinde önemli bir etkiye sahip olduğunu belirtti. Ek maliyetler şunları içerir:

güvenlik önlemleri;
artan yakıt fiyatları;
tehlikeli bölgelerden hızlandırılmış geçiş nedeniyle artan yakıt tüketimi.

Bu arada Maersk, Cuma günü Adani Group tarafından işletilen İsrail'in en büyük konteyner limanı olan Hayfa limanındaki ziyaretleri geçici olarak askıya aldığını duyurdu. İran sosyal medyasında yer alan haberlere rağmen, liman daha önce iddia edildiği gibi grevlerden zarar görmedi veya yangın çıkmadı. Şirketin CFO'su yanlış bilgileri reddetti.

Peter Sand ayrıca çatışmanın daha da tırmanması riskinin devam ettiği konusunda uyardı; bu da tedarik zincirlerinde kesintilere ve bölgedeki oranlarda daha fazla artışa neden olabilir.

Xeneta, 2012 yılında kurulan bir Norveç konteyner nakliye analitiği platformudur. Şirket, gerçek zamanlı olarak yük oranı verilerini toplar ve analiz eder, dünya çapındaki nakliyecilere ve lojistik şirketlerine pazar şeffaflığı ve karar desteği sunar.

#navlun #BasraKörfezi #Xeneta #deniztaşımacılığı