Kuru Yük Segmentindeki Varlığını Sonlandırdı
GÜNDEMCido Shipping, Capesize segmentinden tamamen çıkıyor; son büyük kapasiteli dökme yük gemisi de satıldı.
Hong Kong merkezli gemi sahibi Cido Shipping, Japonya'da inşa ettiği son Capesize dökme yük gemisini satarak dünyanın en büyük kuru yük segmentindeki varlığını sonlandırdı.
Şirket, odağını orta kapasiteye kaydırıyor: Gelecek yılın sonuna kadar filosuna Çin tersanelerinden 11 yeni Ultramax ve Kamsarmax dökme yük gemisi teslim edilecek ve Capesize dökme yük gemisi teslim edilmeyecek.
Bu karar, Cido'nun mevcut pazar tercihlerini yansıtıyor: orta kapasiteli gemilere yönelik istikrarlı talep, daha yüksek doluluk oranları, rota esnekliği ve kârlılığı daha döngüsel ve demir cevheri pazarına bağlı olan Capesize dökme yük gemilerine kıyasla daha düşük volatilite.
1990'larda kurulan Cido Shipping, Güney Koreli nakliye grubu Pan Ocean'a (Heidmar'a bağlı hisseler) ait, Hong Kong'da özel bir şirket olup, geçmişte hibrit tanker ve dökme yük gemisi operatörü olarak faaliyet göstermiştir.
Şirket, çeşitlendirilmiş filosu ve muhafazakar varlık yenileme stratejisiyle tanınır.
#Nakliye #KuruYük #Capesize #CidoNakliye #TopluYük
İlginizi Çekebilir