"LNG Jamal"ı Hurdaya Ayırıyor

Japon armatör NYK Line, enerji şirketi Osaka Gas ile birlikte 25 yıllık LNG tankeri "LNG Jamal"ı hurdaya ayırıyor. Gemi 2000 yılında inşa edilmiş ve Moss tipi bir buhar türbini tesisiyle donatılmış olup, 135.333 metreküp kargo kapasitesine sahip.

Araç sahipleri, potansiyel alıcılardan teklifler aldı;
Anlaşma, eski buhar türbinli LNG tankerlerinin hurdaya ayrılması eğiliminin arttığını gösteriyor;
Küresel filonun daha modern, enerji tasarruflu ve çevre dostu gemiler lehine yenilenmesiyle birlikte hurdaya ayırma talebi de artıyor.

LNG tanker segmenti aktif bir modernizasyon sürecinden geçiyor: Operatörler, yakıt verimliliği ve emisyonları düşük olan eski gemileri, çift yakıtlı motorlara ve LNG veya metanol sistemlerine sahip gemilerle değiştirerek geri çekmeye çalışıyor. Asya ve Avrupa'daki artan gaz talebi yeni gemi siparişlerini desteklerken, LNG Jamal gibi ünitelerin geri dönüşümü piyasayı dengelemeye ve tonaj fazlasını azaltmaya yardımcı oluyor.

NYK Line (Nippon Yusen Kabushiki Kaisha) — 1885 yılında kurulan Mitsubishi Group'un bir parçasıdır. Konteyner gemileri, dökme yük gemileri, tankerler ve LNG taşıyıcıları da dahil olmak üzere 800'den fazla gemiyi yöneten dünyanın en büyük armatörlerinden biridir.
Osaka Gas — 1897 yılında kurulan, gaz, elektrik ve LNG altyapı geliştirme konusunda uzmanlaşmış bir Japon enerji şirketidir.

#NYK #OsakaGas #LNG #GemiGeriDönüşüm #DenizGeçişi