Navlun Ücretleri İki Katına Çıktı

Navlun piyasası, Orta Doğu'daki durumun tırmanmasına sert bir şekilde tepki gösterdi. Financial Times, Clarksons Research'e atıfta bulunarak, İsrail'in İran'a yönelik saldırılarının başlamasından bu yana, Hürmüz Boğazı'ndan çok büyük tankerlerle (VLCC'ler) petrol taşımanın navlun ücretlerinin iki katından fazla arttığını bildirdi.

Böylece, bir VLCC tankerinin (2 milyon varile kadar petrol) günlük navlun maliyeti 11 Haziran'da 19.998 dolardan 18 Haziran'da 47.609 dolara çıktı. Bu, aynı dönemde yalnızca %12 artan Baltık Kirli Tanker Endeksi'nin büyüme oranından önemli ölçüde daha yüksektir.

Petrol ürünleri piyasası da kenara çekilmedi: Basra Körfezi-Çin rotasındaki LR2 tankerlerinin ücretleri sadece bir haftada günde 21.000 dolardan 51.900 dolara fırladı. Piyasa katılımcıları büyümeyi, küresel petrol arzının yaklaşık %20'sinin geçtiği önemli bir arter olan Hürmüz Boğazı'ndan geçişte olası kısıtlamalarla ilişkili artan risklere bağlıyor.

Hürmüz Boğazı, küresel enerji lojistiğinde stratejik olarak önemli bir nokta olmaya devam ediyor. Buradaki nakliyedeki kısmi kesintiler bile, özellikle Asya için navlun oranlarını, sigorta oranlarını ve tedarik zincirlerinin istikrarını önemli ölçüde etkileyebilir.

#Hürmüz #VLCC #Tankerler #NavlunOranları