NYK Filosunu Güçlendiriyor

Japon nakliye şirketi Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), sırasıyla Namura Shipbuilding ve Japan Marine United (JMU) tarafından inşa edilen SG Sunrise ve SG Twilight adlı iki yeni dökme yük gemisini hizmete soktu. Her iki 210.000 dwt'lik gemi de ClassNK uyumlu ve emisyon azaltıcı teknolojilere sahip.

Namura'nın yeni LNG ile çalışan dökme yük gemisi serisinin ilk gemisi olan SG Sunrise, geleneksel deniz yakıtlarıyla çalışan gemilere kıyasla neredeyse sıfır kükürt emisyonu, yaklaşık %80 daha düşük nitrojen oksit ve yaklaşık %30 daha düşük karbondioksit emisyonu sağlayacak şekilde tasarlandı.

Her iki gemi de düşük sürtünmeli kaplamalar, enerji tasarrufu sağlayan cihazlar (patentli dümenler ve dengeleyiciler dahil) ve balast suyu arıtma sistemiyle donatılmış olup, gemideki gürültüye ilişkin SOLAS gerekliliklerine uygundur.

Yüksek basınçlı LNG'li MAN B&W 6G70ME ana motoru, NOₓ emisyonlarını ve metan gazı kaçağı riskini azaltan bir egzoz gazı devridaim sistemi ile desteklenmektedir. Gemi ayrıca EEDI Faz III gerekliliklerini karşılamakta olup, gemilerin geri dönüşümüne ilişkin Hong Kong Sözleşmesi gerekliliklerine uygunluğunu teyit eden bir IHM (Tehlikeli Maddeler Envanteri) notasyonuna sahiptir.

Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), 1885 yılında kurulan Japonya'nın en eski ve en büyük nakliye şirketlerinden biridir. Mitsubishi Grubu'nun bir parçasıdır. Konteyner, sıvı ve dökme yük taşımacılığının yanı sıra kruvaziyer ve Ro-Ro gemilerinin yönetiminde uzmanlaşmıştır. Merkezi Tokyo'dadır.

#NYK #LNGgemileri #Dökmeyükgemileri #Ekoteknolojiler #Japonya