Sahte Gemi Kayıtları
GÜNDEMAB'nin yeni yaptırımlarının ardından sahte gemi kayıtları radar altında.
Sahte gemi kayıtları konusu, deniz güvenliği ve emniyeti, kirlilik, denizcilerin refahı ve genel olarak uluslararası yasal uyumluluk da dahil olmak üzere geniş kapsamlı etkileri olan "sıcak bir konu". AB dün, filo gemilerini gölgelemek için sahte bayraklar sağlayan ve sertifikasyon gerekliliklerine uydukları yönünde sahte bir izlenim yaratarak faaliyetlerini sürdürmelerine izin veren, açıklanmayan sayıda denizcilik sicilini yaptırım kapsamına aldı.
Avrupa Birliği, Perşembe günü onayladığı Rusya'ya karşı 19. yaptırım paketiyle, sahte bayraklar kullanarak kimliklerini gizleyen gemilerin gölge gemilerine yardım eden denizcilik sicillerini hedef alıyor.
Maritime AI™ şirketi Windward'ın son analizi, hem sahte kayıtlarda hem de sahte bayraklamada artış olduğunu, en az 12 sahte kaydın faaliyette olduğunu ve yaptırım uygulanan tonajın yarısından fazlasının sahte veya bilinmeyen bayraklar altında seyrettiğini ortaya koyuyor.
Windward verileri ayrıca yaptırım uygulanan tankerlerin %57'sinin Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) veri tabanlarında yanlış bayrak taşıdığını veya hiç bilinmediğini gösteriyor.
Bir ülkenin bayrağının hileli kullanımı ve sözde bayrak ülkesinin izni veya bilgisi olmadan bir sicil kaydının hileli işletilmesiyle ilgili çok sayıda dava yaşanmıştır.
Sahte kayıt altına alınan gemiler, dünya ortalaması olan 14.582 gt'ye kıyasla 8.803 gt ile dünya ortalamasından daha küçük.
Sahte kayıt altına alındığı tespit edilen gemilerin büyük çoğunluğunu petrol tankerleri ve genel kargo gemileri oluşturuyor.
Bir geminin hileli kaydı, yanlış beyan edilen bayrak devletinin hükümeti tarafından yetkilendirilmeden, gemiye sözde vatandaşlık verilmesini sağlayan bilgi ve belgelerin kasıtlı olarak yanlış beyan edilmesi anlamına gelir.
Bu, daha önce belirli bir Devletin bayrağını taşıma hakkına sahip olan bir geminin, bayrak Devletindeki kaydının sona ermesinden veya başka bir şekilde sona ermesinden sonra bile o bayrağı taşımaya devam ettiği anlamına gelir.
Ayrıca, IMO belgelerini ve gemi tanımlama numaralarını elde etmek amacıyla, ilgili bayrak devleti otoritesinin bilgisi olmaksızın Uluslararası Denizcilik Örgütü'ne (IMO) sahte belgeler sunulmaktadır.
Sahte tescil şirketleri, gerçek görünümlü web siteleri üzerinden faaliyet gösterebilir ve gemilere ilgili Devletin vatandaşlığını verme yetkisine sahip resmi tescil ofisleri olduklarını iddia edebilirler.
Sahte kayıt altına alınan gemiler, güvenlik ve çevre koruma standartlarına uygun olmayabilir ve bu da gemilerin mürettebatını tehlikeye atabilir; çünkü bu gemiler çoğunlukla çok eskidir.
"Sahte" veya hileli bayraklı gemilerde denizcilerin terk edildiğine dair birçok vaka bildirilmiştir.
Denizciler, çalıştıkları bir geminin sahte kayıt altında olup olmadığının genellikle farkında değildir. Gemi sahipleri bu standartlara uymamak için sahte gemi kaydı yaptıklarında, bu durum söz konusu gemilerdeki denizcilerin gerekli eğitim veya sertifikayı alamamasına yol açabilir.
AB, Rus LNG ve Gölge Filo Gemilerine Saldırıyor: Moskova Ne Diyor?
Avrupa Birliği dün ayrıca, Moskova'nın "gölge filosu"ndan 117 gemiyi hedef alan ve toplam gemi sayısını 557'ye çıkaran yeni bir dizi yaptırım üzerinde anlaştı. Ayrıca, uzun vadeli sözleşmeler için 1 Ocak 2027'den itibaren, kısa vadeli sözleşmeler için ise yaptırımların yürürlüğe girmesinden itibaren altı ay içinde Rusya'dan sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ithalatı yasaklandı.
Rusya'nın sıvılaştırılmış doğalgazının (LNG) AB'ye ithalatının yasaklanması ve gölge filo olarak adlandırılan bu filoya yönelik daha fazla baskı, Rusya'nın hayati önem taşıyan enerji sektörüne yönelik bugüne kadarki en güçlü yaptırımları temsil ediyor.
117 gemiye daha liman erişimi yasağı ve deniz taşımacılığıyla ilgili geniş bir hizmet yelpazesinin sağlanması yasağı getirildi; böylece belirlenen gemi sayısı 557'ye ulaştı. Bu önlemler, petrol fiyat sınırlama mekanizmasını aşan gölge filonun parçası olan AB dışı tankerleri hedef alıyor.
19. pakette ayrıca gölge filoya ait gemilerin reasüranslarının yasaklanması da yer alıyor ve bu gemilerin faaliyet gösterme kabiliyetleri daha da kısıtlanıyor.
Bu adım, ABD Başkanı Donald Trump yönetiminin, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'i müzakere masasına taşımayı ve Moskova'nın Ukrayna'ya yönelik savaşını sona erdirmeyi amaçlayan Rusya'nın petrol endüstrisine yönelik yeni yaptırımları açıklamasından bir gün sonra geldi.
Bu, Devlet Başkanı Vladimir Putin'i savaşı sona erdirmek için müzakere etmeye zorlamak amacıyla yapılan genişletilmiş bir çabadır, ancak Rusya Dışişleri Bakanlığı bu önlemleri büyük ölçüde etkisiz olduğunu iddia ederek reddetti.
Rusya Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Maria Zaharova Perşembe günü yaptığı açıklamada, "Avrupa Birliği'nin tek taraflı kısıtlamaları etkisiz. AB'nin Rusya'ya uyguladığı yaptırımlar işe yaramıyor ve Avrupa Birliği'nin kendisine zarar veriyor." dedi.
İlginizi Çekebilir