Selanik Limanı'nın Genişletilmesi

Yunanistan, modern tarihinin en büyük altyapı projesi olan Selanik Limanı'nın büyük çaplı bir genişletilmesini başlatan bir anlaşma imzaladı. Bu girişim, ABD'nin Yunan limanlarının Çin etkisine, özellikle de Pire Limanı'nı kontrol eden COSCO'ya olan bağımlılığını azaltma çağrılarıyla aynı zamana denk geliyor.

Proje, konteyner terminalinde önemli altyapı iyileştirmeleri içeriyor:

6. İskele'nin 513 metre uzatılması,

konteyner sahasının genişletilmesi

ve kanal ile su alanının derinleştirilmesi için kapsamlı tarama çalışmaları.

Projenin 40 ay sürmesi bekleniyor. Tamamlandığında liman, 24.000 TEU'ya kadar kapasiteli VLCV'leri (Çoklu Hafif Yük Gemileri) elleçleyebilecek ve bu da Kuzey Yunanistan için eşsiz bir fırsat olacak. Toplam bütçe 195,6 milyon Avro (225 milyon ABD Doları).

Modernizasyon, 2024'teki 566.000 TEU'dan (yıllık %9 artış) yıllık 1,5 milyon TEU'ya (TEU) çıkaracak. Liman ayrıca yaklaşık 250.000 ton genel kargo elleçliyor ve kruvaziyer segmentindeki konumunu güçlendiriyor.

1999 yılında kurulan Selanik Liman İdaresi (ThPA S.A.), Selanik Limanı'nı yönetiyor.

Çoğunluk hissesi, Almanya, Fransa ve Yunanistan'dan yatırımcıların yer aldığı South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT) konsorsiyumuna ait. En büyük hissedarlar Deutsche Invest Equity Partners, Terminal Link (CMA CGM'nin bir parçası) ve Belterra Investments (Savvidis Group).

Devlet azınlık hissesini elinde tutuyor. Şirket, Kuzey Yunanistan'da kargo ve konteyner taşımacılığında kilit bir operatör.

#SelanikLimanı #Yunanistan #Altyapı #KonteynerTaşımacılığı #COSCO