Son Gemisini Hizmete Aldı
GÜNDEMMaersk, sınıfının son çift yakıtlı konteyner gemisini hizmete aldı.
Danimarkalı denizcilik grubu A.P. Moller – Maersk, HD Hyundai Heavy Industries'den sipariş edilen çift yakıtlı yeni gemi serisinin altıncı ve son gemisi olan "Barcelona Mærsk" konteyner gemisi için isim verme töreni düzenledi. Serinin ilk konteyner gemisi "Berlin Mærsk", 2024 yılında şirketin filosuna teslim edilmişti.
350 metre uzunluğunda, 53,5 metre genişliğindeki gemi, 18 metre su çekimi ve 30 kişilik mürettebatıyla 17.480 TEU kapasiteye sahip. Arka tarafta kompakt bir baca ve öne bakan bir köprü ve yaşam alanı bloğu içeren yerleşim konsepti, yakıt verimliliğini artırmayı ve kargo kapasitesini en üst düzeye çıkarmayı amaçlıyor.
Maersk'e göre, proje aynı tersaneden çıkan önceki 12 çift yakıtlı gemi sınıfına benzer; En önemli fark, Ane Mærsk sınıfı gemilere (16.000 TEU) kıyasla daha yüksek kapasite sağlayan artırılmış enine genişlikleridir.
Serinin tamamlanması, Maersk'in ana hatlardaki kapasiteden ödün vermeden çift yakıt çözümlerine ve emisyon azaltımına odaklanan filo yenileme stratejisini güçlendiriyor.
A.P. Moller – Maersk, 1904 yılında kurulmuş ve hissedarlar tarafından kontrol edilen halka açık bir şirkettir (ana hissedar, Moller ailesine ait A.P. Moller Vakfı'dır); grup, dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı ve lojistik operatörlerinden biridir.
#KonteynerTaşımacılığı #ÇiftYakıt #FiloYenileme #Karbonsuzlaştırma #Gemiİnşaatı
İlginizi Çekebilir