VLCC Navlun Oranları

Suudi Aramco'nun bazı kargolarının Kızıldeniz üzerinden yeniden yönlendirilmesi ve Hürmüz Boğazı'ndan geçiş kısıtlamalarının ardından petrol tanker navlun endeksi tarihi zirvelere ulaştı.

Baltık Borsası'na göre, VLCC'ler için Orta Doğu-Asya rotası değerlemesi 465,6 Dünya ölçeğine ulaştı; bu da yaklaşık olarak günlük 481.200 dolara denk geliyor.

Bu, 1973 OPEC petrol ambargosundan bu yana en yüksek seviye.

Fearnley Securities analistleri, talepte olası bir düşüş olsa bile, tonaj arzının sınırlı kalacağını belirtiyor.

Bazı ham petrol, Basra Körfezi'nde fiilen "kilitli" durumda ve Kızıldeniz üzerinden geçiş ve Afrika'yı bypass etme gibi alternatif rotalar, nakliye mesafelerini artırıyor ve ton-mil faktörünü yükseltiyor.

Tanker piyasası için bu, mevcut filonun yetersizliği, keskin bir şekilde yükselen sigorta primleri ve daha uzun seferlerin birleşimi anlamına geliyor ve bu da aşırı yüksek navlun oranlarını destekliyor.

Fearnley Securities AS, 1869 yılında kurulan, denizcilik ve enerji sektörlerinde finansal ve piyasa araştırmaları konusunda uzmanlaşmış Norveçli bir yatırım ve araştırma şirketidir. Şirket özel mülkiyete ait olup Fearnley Grubu'nun bir parçasıdır.

#VLCC #TankerMarket #FreightRates #BalticExchange #OilShipping