Yıllık %7 Artırdı

BIMCO'ya göre, Çin'e yapılan demir cevheri sevkiyatları Haziran sonundan bu yana yıllık %7 arttı. İthalat büyümesi, zayıf yerel çelik üretimi ve liman terminallerindeki sekiz ayın en yüksek seviyesine (45. hafta) ulaşan artan stok seviyeleriyle hızlandı.

İthalattaki toparlanma, Caixin PMI'nın da teyit ettiği gibi, artan kamu harcamaları ve imalat sektöründeki olumlu hava beklentilerinden kaynaklanıyor. Bu faktörler, Nisan ve Temmuz ayları arasında demir cevheri fiyatlarının yükselişini destekledi.

Bununla birlikte, Çin'in 2025 yılının 3. çeyreğindeki çelik üretimi %3 düşerek 4. çeyreğin başında da zayıf seyretti. Gayrimenkul piyasası çelik talebini azaltmaya devam ederken, endüstriyel faaliyetler bu eğilimi tersine çevirmek için yeterli güç göstermiyor.

Buna rağmen, artan demir cevheri ithalatı Capesize navlun oranlarını destekleyerek Baltık Capesize Endeksi'ni Haziran sonundan bu yana %57 artırdı. Ancak artan stok seviyeleri kısa vadede satın alma hacimlerini sınırlayabilir.

BIMCO raporuna göre:

Çin, dünyanın en büyük demir cevheri ithalatçısıdır.
Küresel demir cevheri üretiminin %74'ü Çin'e gidiyor.
Çin ithalatının %63'ü Avustralya'dan, %22'si ise Brezilya'dan geliyor.
Kapsize tonajı, küresel demir cevheri ton-milinin %57'sini oluşturarak kilit öneme sahip olmaya devam ediyor.
Çelik talebinin 2026'da %1 düşmesi bekleniyor: Dünya Çelik Birliği tahminlerine göre.

Çin'in çelik ihracatı, yerel çelik üretimini destekleyebilir, ancak talepteki genel düşüşü telafi etmesi olası değildir. Demir cevheri ithalatı şu nedenlerle daha iyi performans gösterebilir:

Avustralya'dan artan arz;
Brezilya S11D projesinden gelen sevkiyatlarda artış;
Gine'den gelen sevkiyatlar, 2026'da 40 milyon tona ulaşabilir ve ortalama sevkiyat mesafesini artırabilir.

BIMCO, 1905 yılında Kopenhag'da kurulan dünyanın en büyük uluslararası nakliye kuruluşudur. 130'dan fazla ülkeden 2.000'den fazla şirketin çıkarlarını temsil eder: gemi sahipleri, operatörler, brokerler, limanlar ve hizmet şirketleri.

BIMCO, kâr amacı gütmeyen, üyelere ait bir kuruluş olup, analitik, tüzük formları ve endüstri standartları alanında tanınmış bir sağlayıcıdır.

#nakliye #kuruyük #Capesize #Çin #BIMCO