ZIM Çalışanlarından Grev Eylemi

İsrail'in ulusal taşıyıcısı ZIM Integrated Shipping Services'in çalışanları, şirketin Alman Hapag-Lloyd'a 4,2 milyar dolarlık satış planı haberinin ardından grev eylemlerini tırmandırdı.

Yaklaşık 1.000 çalışandan oluşan iş gücünün 800 kadar sendikalı üyesi, şirketin yakın zamanda devralınacağına dair haberlerin ardından Pazar günü şirketin Hayfa'daki genel merkezinde uyarı grevine başladı. Salı günü ise eylem tam greve dönüştürülerek şirket genelindeki faaliyetler durduruldu.

Sendika temsilcileri, tarımsal yük taşıyan özel gemiler de dahil olmak üzere gemilerin yükleme ve boşaltma işlemlerinin durdurulacağını söyledi. Aşdod ve Hayfa limanlarında da faaliyetler aksadı ve bazı gemiler atıl durumda kaldı.

Sendika lideri Ziva Lainer Schkolnik Reuters'e yaptığı açıklamada, "Aşdod ve Hayfa limanlarında bazı gemileri durdurduk ve şirket bizimle görüşüp çalışanları dikkate aldıklarına ikna olana kadar bu gemilerde çalışmalarına izin vermeyeceğiz" dedi. Ayrıca, limana yanaşmış olan gemilerin de boşaltılmayacağını sözlerine ekledi.

Grev, Hapag-Lloyd'un İsrail'in FIMI Fırsat Fonu ile birlikte Pazartesi günü imzalanan bir anlaşmayla ZIM'i satın alma ihalesini kazandığının doğrulanmasının ardından gerçekleşti.

Belirtilen yapıya göre, Hapag-Lloyd, ZIM'i satın alacak ve ardından İsrail'deki operasyonlarını FIMI tarafından kontrol edilecek ayrı bir kuruluşa devredecek. "Yeni ZIM" olarak bilinecek olan yeni şirket, İsrail ile doğrudan denizcilik bağlantılarını sürdürmek için 16 gemi işletecek.

İşçiler, yeni yapı altında büyük çaplı işten çıkarmalardan korktuklarını söylediler. Sendika başkanı Oren Caspi'ye göre, çalışanlara yeni İsrail kuruluşunda sadece yaklaşık 120 personelin kalacağı söylendi; bu da, çoğu iş güvencesine sahip olan yaklaşık 900 işçinin işsiz kalması anlamına gelebilir.

Caspi, 48 saatlik uyarı grevi sırasında görüşmelerin başlamasını beklediğini ancak ne yönetimin ne de yeni sahiplerin görüşmelere başlamadığını ve bunun da gerginliğin tırmanmasına yol açtığını söyledi.

Yerel medyaya yaptığı açıklamada, "Gemiler zaten atıl durumda ve hasar birikiyor," dedi. "Gerekirse şirketi felç edeceğiz. Uygun garantiler olmadan işleyen bir şirket teslim almayacaklar," diye ekledi Calcalist adlı finans gazetesine.

FIMI'nin kurucusu ve CEO'su Ishay Davidi, fonun güçlü ve bağımsız bir İsrail denizcilik şirketini korumanın stratejik değerine inandığını ve yeni yapı altında gelişmiş ve verimli bir filo oluşturmayı amaçladığını söyledi. Hapag-Lloyd'un ayrıca, ZIM'in teknoloji çalışanlarının bir kısmını bünyesine katabilecek bir Ar-Ge merkezi kurması bekleniyor.

#Hapag-Lloyd #İsrail #ZIM #grev