3.000 Puanın Üzerinde Kaldı

Baltık Borsası tarafından hesaplanan Baltık Kuru Yük Endeksi, Pazartesi günü kapanış itibariyle 23 puan veya %1,8 artarak 3.001 puana yükseldi.

Endeks, Capesize, Panamax ve Supramax dökme yük gemileri için navlun koşullarında istikrarlı bir iyileşmeyi yansıtarak, Mart 2024'ten bu yana en yüksek seviyesine yakın bir yerde tekrar yerleşti.

Capesize dökme yük gemisi segmentinde endeks 21 puan artarak 4.976'ya yükselirken, ortalama günlük getiriler 192 dolar artarak 41.630 dolara çıktı.

Büyük kapasiteli piyasa, Çin'den gelen daha güçlü veriler, yükselen demir cevheri vadeli işlemleri ve azalan çelik ihracatı karşısında çelik üreticilerinin marjlarının istikrara kavuşması beklentileriyle desteklendi. Geçen yıla kıyasla daha düşük demir cevheri arzı ve stokları da ek bir faktör oldu.

En belirgin dinamikler Panamax dökme yük gemisi segmentinde gözlemlendi: Endeks 50 puan veya %2,2 artarak 2.283'e yükseldi ve Mart 2024'ten bu yana en yüksek seviyesine ulaştı. Ortalama Panamax dökme yük gemisi gelirleri günlük 449 dolar artarak 20.548 dolara yükseldi; bu da spot tonaj arzının kısıtlı olduğu bir ortamda tahıl, kömür ve mineral yüklerine yönelik güçlü talebi gösteriyor.

Supramax dökme yük gemisi segmenti daha ılımlı bir büyüme gösterdi: Endeks 5 puan (%0,3) artarak 1.527'ye ulaştı.

BDI endeksinin 3.000 puanın üzerinde kalması, dökme yük gemisi piyasasının toparlanmasının önemli bir göstergesidir.

Çin'den gelen talebin devam etmesi ve sınırlı tonaj arzı ile piyasa yüksek seviyelerini koruyabilir, ancak daha sonraki dinamikler hammadde ithalatına, liman gecikmelerine ve dönem piyasasındaki kiracı davranışlarına bağlı olacaktır.

 Baltık Borsası – 1744 yılında kurulmuş, uluslararası alanda önde gelen navlun endeksleri ve denizcilik piyasa değerlemeleri sağlayıcısı; şu anda Singapur Borsası'na (SGX) aittir.

#kuruyük #BDI #Capesize #Panamax #denizcilik #drybulk #shipping