ABD’den Çin Bağlantılı Gemi Ücretlerine Erteleme

ABD, Çin bağlantılı gemilere yönelik tartışmalı liman ücretlerini 9 Ocak 2027’ye kadar ertelemeyi önerdi. Karar, Washington ile Pekin arasındaki denizcilik ve gemi inşa müzakerelerine zaman kazandırmayı amaçlıyor.

ABD Ticaret Temsilciliği (USTR), Çin bağlantılı gemilere yönelik Section 301 kapsamında uygulanan karşı önlemlerin askıya alınmasını iki ay daha uzatmayı teklif etti.

USTR tarafından yayımlanan bildirime göre mevcut askıya alma süresinin 9 Kasım 2026’da sona ermesi planlanıyor. Yeni teklifin kabul edilmesi halinde uygulama, 10 Kasım 2026 saat 00.00’dan 9 Ocak 2027 saat 23.59’a kadar uzatılacak.

Bu süre boyunca deniz taşımacılığı hizmetlerine yönelik söz konusu ücretlerin ödenmesi gerekmeyecek.

Müzakerelere zaman kazandırılacak

Washington yönetimi, erteleme teklifinin temel amacının ABD ile Çin arasında devam eden görüşmelere zaman kazandırmak olduğunu belirtiyor. USTR, Çin’in küresel gemi inşa sektöründeki ağırlığına ilişkin yürütülen soruşturmanın merkezindeki uygulamalar konusunda müzakerelerin sürdürülmesi gerektiğini ifade etti.

Söz konusu tedbirler, özellikle Çin ile ABD arasındaki ticaret hatlarında faaliyet gösteren denizcilik şirketleri açısından önemli maliyet artışlarına yol açabilecek düzenlemeler arasında yer alıyor.

Karar henüz kesinleşmedi

USTR’nin önerisi henüz yürürlüğe girmiş değil. Kurum, teklif hakkında kamuoyundan görüş toplamaya devam ediyor.

Kamuoyu görüşleri 30 Ekim 2026 saat 17.00’ye kadar kabul edilecek. Görüş süreci 23 Ekim’de başladı.

USTR, ilgili uygulamalardan etkilenebilecek şirketler, sektör kuruluşları ve diğer taraflardan önerilen iki aylık uzatmaya ilişkin değerlendirmelerini iletmelerini istedi.

Geçici rahatlama sağlayacak

Önerilen uzatma, Çin bağlantılı gemilerle çalışan denizcilik şirketlerine kısa vadede maliyet baskısından kaçınma imkânı sağlayacak.

Ancak askıya alma süresinin geçici olması nedeniyle sektörün önündeki belirsizlik tamamen ortadan kalkmış değil. 9 Ocak 2027 sonrasında uygulanacak politikalar, ABD ile Çin arasındaki denizcilik ve gemi inşa sektörüne ilişkin müzakerelerin seyrine bağlı olacak.

Mevcut askıya alma kararı, ABD Başkanı Donald Trump ile Çin Devlet Başkanı Xi Jinping arasında yaklaşık bir yıl önce varılan ticaret ve ekonomik anlaşmanın ardından şekillenmişti.

Trump yönetiminin talimatıyla USTR, Kasım 2025’te Section 301 kapsamındaki karşı önlemleri 10 Kasım 2025’ten itibaren bir yıl süreyle askıya alma önerisinde bulunmuş, kamuoyu görüşleri ve ilgili komitenin değerlendirmesinin ardından uygulama yürürlüğe girmişti.

Yeni teklifin kabul edilmesi, Washington ile Pekin arasındaki müzakereler sürerken denizcilik sektörüne iki aylık ek bir nefes alma süresi sağlayacak.