Yunanistan'ın Attica Grubu, altı eski geminin satışı ve üç yeni geminin alımıyla birlikte büyük bir filo rotasyonu gerçekleştiriyor. Şirket, Saronic Körfezi rotalarında "Aero Highspeed 4" ve "Aero Highspeed 5" olarak kullanılacak iki adet Aero Highspeed katamaranı (2017-2018) 15 milyon Euro'ya satın alıyor.
Ayrıca, "Flying Cat 3", "Flying Cat 4", "Flying Cat 5", "Flying Cat 6" ve "Highspeed 4" adlı beş geminin toplu satışı için 25 milyon Euro'luk bir anlaşma yapıldı. Bu, bölgesel rotalardaki ortalama filo yaşını 5,8 yıla düşürecek.
Attica Grubu ayrıca, 2021 yılında Cantiere Navale Visentini tarafından inşa edilen "GNV Bridge" feribotunun kiralama sözleşmesini devraldı ve daha sonra satın alarak "Superfast V" olarak yeniden adlandıracak. Bu gemi, Adriyatik'te 1987 yılında inşa edilen "Lefka Ori"nin yerini alacak.
Ayrıca, 1990 yılında inşa edilen "Kydon" için de satış yükümlülüğü içeren bir kiralama sözleşmesi imzalandı.
Operasyonel olarak şirket, filo yenilemesini hızlandırıyor, ortalama yaşı (8,6 yıla) düşürüyor ve yakıt verimliliğini ve rekabet gücünü artırıyor; bu da artan maliyetler karşısında yolcu segmentinde önemli bir faktör.
1918 yılında Yunanistan'da kurulan Attica Grubu, bölgenin en büyük feribot işletmecilerinden biridir ve Marfin Yatırım Grubu'nun (MIG) (Piraeus Financial Holdings'e ait) bir parçasıdır.
#Denizcilik #Feribotlar #FiloYenileme #Yunanistan #Denizcilik #Shipping #Ferries #FleetRenewal #Greece #Maritime
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.