İklim ve düzenleme gündeminden kaynaklanan artan baskı karşısında, sektör liderleri düzenlemelerde gerçekçilik ve rekabet gücünün korunması çağrısında bulunuyor.
Bu, Avrupa Topluluğu Gemi Sahipleri Dernekleri (ECSA) temsilcileri tarafından, örgütün 60. yıldönümünü kutlayan etkinlikler sırasında Brüksel'de dile getirildi.
Avrupa Sürdürülebilir Ulaşım ve Turizm Komiseri Apostolos Tzitzikostas, denizcilik sektörünün aşırı idari yükler konusundaki endişelerini kabul etti ve güvenlik iyileştirmesi sağlamayan düzenlemelerin basitleştirilmesine olan bağlılığını yineledi. Rekabet gücünün, denizciliğin merkezi bir rol oynadığı AB ulaşım politikasının temel önceliği olacağını belirtti.
ECSA, Avrupa Yeşil Mutabakatı'nın hedeflerinin uygulanmasında, tutarlı bir sanayi politikasının eksikliğinin, Avrupa'nın inovasyon ve küresel rekabetteki konumunu kaybetmesine yol açabileceğini vurguluyor.
AB ülkeleri küresel ticaret filosunun yaklaşık %35'ini oluşturmasına rağmen, endüstri dönüşümünü desteklemeden artan düzenleyici baskı, tedarik zincirleri ve bölge ekonomisi için stratejik riskler yaratmaktadır. 1965 yılında kurulan Avrupa Topluluğu Gemi Sahipleri Dernekleri, Avrupalı gemi sahipleri ile AB kurumları arasında temel bir arayüz görevi görmektedir; kuruluş, AB ülkelerinin ulusal gemi sahipleri derneklerine aittir.
#ABDenizcilik #DenizcilikDüzenlemeleri #Rekabetçilik #YeşilAnlaşma #KüreselTicaret
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.