Avustralya'nın Konumunu Zayıflattı

Çinli bir ithalatçı, Ekim ayında ithalatın fiilen askıya alınmasından bu yana Kanada'dan yapılan ilk sevkiyat olan yaklaşık 60.000 ton Kanada kanolası satın aldı.

Anlaşma, Kanada Başbakanı Mark Carney'nin Pekin ziyaretinden kısa bir süre sonra sonuçlandırıldı ve piyasa tarafından ticaret kısıtlamalarının olası bir gevşemesinin sinyali olarak görülüyor.

Sevkiyatın Mart ayından sonra gerçekleşmesi bekleniyor ve Çin'in Kanada kanolasına uyguladığı gümrük vergilerinin mevcut %84'ten yaklaşık %15'lik kümülatif bir seviyeye düşürüleceği beklentileriyle birlikte geliyor.

Çin Ticaret Bakanlığı da ayrıntıları açıklamadan anti-damping önlemlerini ayarlama niyetini açıkladı. Bu adımlar, Kanada ürünlerinin rekabet gücünü artırıyor ve son aylarda Çin'e ihracatını aktif olarak artıran Avustralya'dan yapılan sevkiyatlardaki daha fazla büyümeyi sınırlayabilir.

Daha önce, Çin pazarı kısmen Avustralya kanolasını Kanada kanolasının yerine kullanıyordu: hükümet alımları kısmen, yaklaşık 500.000 ton Avustralya ürünü satın alan COFCO aracılığıyla sağlanıyordu. Kanada sevkiyatlarının yeniden başlaması arz dengesini değiştiriyor ve piyasayı şimdiden baskı altına aldı: Zhengzhou kolza küspesi vadeli işlemleri bir yıldan fazla süredir en düşük seviyelerine düştü.

Kanada kanolasına karşı anti-damping soruşturması hakkında kararın Mart ayı başından önce verilmesi bekleniyor. Davanın sonucu, küresel yağlı tohum akışlarını ve Pasifik Havzası'ndaki kuru dökme yük piyasasını doğrudan etkileyecektir.

1949 yılında kurulan COFCO, Çin'in en büyük devlet tarım-sanayi grubudur ve tahıl ve yağlı tohum ticareti, işleme ve lojistik alanlarında faaliyet göstermektedir. COFCO, Çin hükümetine aittir ve tamamen devlet kontrolündedir.

#tarım #kanola #Çin #dökmeyük #COFCO #agriculture #canola #China #bulkshipping