Ayrı Ayrı Sözleşmeler İmzaladı

Global Ship Lease, toplam değeri yaklaşık 917 milyon dolar olan on adet orta tonajlı konteyner gemisinin inşası için ayrı ayrı sözleşmeler imzaladı.

Gemilerin teslimatının 2028'in 4. çeyreği ile 2030'un 1. çeyreği arasında yapılması planlanıyor.

Yeni inşa başına ortalama maliyet yaklaşık 91,7 milyon dolar olacak. Gemiler geniş gövdeli bir tasarıma ve soğutmalı konteynerler için artırılmış kapasiteye sahip olacak.

On konteyner gemisinin tamamı, tersanelerden teslimatın hemen ardından operasyonlara başlanacak şekilde, çok yıllık zaman kiralama sözleşmeleri kapsamında kiralanmıştır. Zaman kiralama sözleşmelerinin ortalama ağırlıklı süresi 6,7 yıldır. Global Ship Lease, bu kiralamaların süresi boyunca birleşik düzeltilmiş EBITDA'nın yaklaşık 665 milyon dolara ulaşacağını tahmin ediyor.

Tonajın kiracılara önceden atanması, programın piyasa riskini önemli ölçüde azaltmaktadır.

Şirket, gemiler faaliyete geçmeden önce bile nakit akışlarına ilişkin uzun vadeli bir öngörü elde ederek, projenin on yılın ilerleyen dönemlerinde olası fiyat dalgalanmalarına maruz kalmasını sınırlandırıyor. İlk kiralama dönemleri için beklenen EBITDA, inşaat maliyetinin yaklaşık %72'sine karşılık geliyor; ancak bu rakam, finansman, işletme maliyetleri ve filonun kalan değeri dikkate alınmadan geri ödeme süresi olarak değerlendirilmemelidir.

Yeni gemi inşa programı, Global Ship Lease'in daha aktif filo yenilemesine geçişini yansıtıyor. 31 Mart 2026 itibarıyla şirket, ortalama ağırlıklı yaşı 18,2 yıl olan 71 konteyner gemisi işletiyordu. Bu yeni gemilerin, orta boy konteyner gemisi segmentinde varlığını sürdürerek, eski tonajın yerini kademeli olarak alması bekleniyor.

Yüksek soğutma kapasitesine sahip geniş gövdeli gemilerin seçimi, sektör açısından özellikle önemlidir. Konteyner taşımacılığı pazarı daha fazla tonaj esnekliği gerektiriyor: Gemiler sadece ana hatlarda değil, aynı zamanda draft, liman altyapısı ve kargo akışı modellerinde kısıtlamalar bulunan bölgesel rotalarda da verimli bir şekilde çalışmalıdır. Soğutmalı konteyner kapasitesinin artması, gıda ve sıcaklığa duyarlı kargoların yüksek oranda bulunduğu rotalarda ticari fırsatları genişletiyor.

Bu çözüm, Global Ship Lease'in mevcut sözleşme portföyü tarafından desteklenmektedir. Yeni siparişler vermeden önce şirket, ortalama 2,6 yıllık bir kapsama süresiyle yaklaşık 2,1 milyar dolarlık gelecekteki kiralama gelirini taahhüt etmişti. Bu, şirketin filo yenilemesini finansal istikrarı koruyarak birleştirmesine olanak tanıyor.

 Global Ship Lease, Aralık 2007'de faaliyete başladı ve sabit süreli kiralama sözleşmeleriyle konteyner gemileri sağlama konusunda uzmanlaşmıştır.

Şirket Marshall Adaları'nda kayıtlıdır ve hisseleri 2008'den beri New York Menkul Kıymetler Borsası'nda işlem görmektedir.

Halka açık şirketin tek bir sahibi yoktur. Yönetim kurulu başkanı George Yurokos'tur.

#GlobalShipLease #KonteynerNakliyesi #YeniGemiler #SürelikKiralama #FiloYenileme