22 Ağustos 2025'te sona eren haftada, Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI) %4,66 düşüşle 1.944 puana geriledi. Capesize Endeksi (BCI) ise en büyük düşüşü -eksi %15,5- 2.793 puana geriledi. Bu düşüş, büyük dökme yük segmentindeki spot fiyatlardaki düşüşle ilişkilendiriliyor.
Aynı zamanda, Panamax Endeksi (BPI) %10,4 artışla 1.770 puana, Supramax Endeksi (BSI) ise %5,9 artışla 1.424 puana yükseldi. Panamax ve Supramax'taki artış, Atlantik ve Asya'daki ticaretin canlanmasıyla birlikte tahıl ve kömür taşımacılığına olan talebin güçlendiğini gösteriyor.
Ortalama zaman kiralama ücretleri şu şekilde değişti:
Capesize: 23.160 $/gün (-%15,5)
Panamax: 15.932 $/gün (+%10,4)
Supramax: 17.994 $/gün (+%5,8)
Handysize: 13.054 $/gün (+%4,3)
Kuru yük piyasası karışık dinamikler gösteriyor. Büyük dökme yük gemileri, demir cevherine olan zayıf talep nedeniyle değer kaybetmeye devam ederken, orta ölçekli segmentler artan tahıl ve termik kömür hacimlerinden faydalanıyor.
Baltic Exchange, 1744 yılında Londra'da kurulan uluslararası bir ticaret platformudur. 2016 yılından beri Singapore Exchange (SGX)'e aittir. Kuruluş, küresel nakliye piyasasının durumunun en önemli göstergeleri olan temel navlun endekslerini (BDI, BCI, BPI, BSI ve BHI) yayınlamaktadır.
#BalticDryIndex #Capesize #Panamax #Supramax #NakliyePiyasaları
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.