Basra Körfezi'nden Çekiliyor

Hong Kong merkezli operatör Cetus Maritime, Hürmüz Boğazı'ndaki devam eden riskler nedeniyle Basra Körfezi bölgesine gemi göndermeyi durdurdu.

Şirket, gecikmelerden, rota değişikliklerinden ve bölgeye güvenli bir şekilde girilememesinden kaynaklanan kayıpların, kriz üzerinde hiçbir kontrolü olmayan taraflar arasında dağıtılacağı için, kiralama anlaşmazlıklarında bir artış bekliyor.

28 Şubat'ta anlaşmazlığın patlak vermesiyle birlikte, Cetus Maritime'ın Körfez'deki limanlara gönderilecek kargo yüklü altı gemisi bulunuyordu. Bu durum karmaşık bir hukuki ortam yaratıyor: Gemi sahibi geminin ve mürettebatın güvenliğini sağlamakla yükümlü, kiralayan kargonun teslim edilmesini bekliyor ve alıcı tedarik zincirinde aksama yaşıyor.

Bu konu, özellikle gemilerin endüstriyel kargo, hammadde, çelik, gübre ve proje sevkiyatlarını taşıdığı kuru yük segmenti için hassas bir durum; bir geminin gecikmesi, belirli bir üretim tesisine veya altyapı projesine teslimatı aksatabilir. Piyasadaki temel sorunlar arasında savaş riskleri, kiralama sözleşmelerinin askıya alınması, rota değişiklikleri, mücbir sebepler ve yakıt, sigorta ve bekleme için ek maliyetlerin tahsisi yer almaktadır. Hürmüz Boğazı'nı çevreleyen belirsizlik ne kadar uzun sürerse, ticari müzakerelerin tahkime dönüşme olasılığı da o kadar artar.

 2023 yılında Asia Maritime Pacific'ten ayrılarak kurulan Cetus Maritime, kuru yük taşımacılığında uzmanlaşmıştır. Şirket Hong Kong'da kayıtlıdır ve Marlin Equity Partners yatırım grubu tarafından desteklenmektedir.

#CetusMaritime #Hürmüz #MinorBulk #CharterParty #ShippingRisk