Belgesel Bir Denizcilik Tarihi

UGHELLI (IMO 5278767), savaş sonrası dönemde inşa edilmiş 850 tonluk bir kargo gemisidir. 20. yüzyılın ikinci yarısındaki çalışma filosunun tipik, ancak açıklayıcı bir yolunu izlemiştir: Avrupa tersanelerinden Batı Afrika kıyılarında emekliye ayrılmasına kadar.

Gemi, 1950 yılında Fransa'da, Le Havre'deki Chantiers Normand tersanesinde inşa edilmiştir. Tasarımı, zamanının standartlarını karşılamıştır: sağlam bir gövde, orta hız ve basit, düzenli ticari işletme.

Gemi başlangıçta "PINTA" adı altında işletilmiştir.

İlk sahibi: Comptoir Maritime de Transports Frigorifiques (Saint-Pierre ve Miquelon). Bu dönemde gemi, Avrupa ve Atlantik limanları arasında, Afrika kıyıları da dahil olmak üzere düzenli seferler yaparak uluslararası rotalarda faaliyet göstermiştir.

1971 yılında geminin adı "UGHELLI" olarak değiştirildi ve Ibru Sea Foods'un kontrolüne geçti. Bu sahiplik değişikliği, ticaret rotalarında ve faaliyet alanında da bir değişikliğe yol açtı; odak noktası Afrika kıyıları ve yerel bölgesel denizcilik oldu.

1975 yılında geminin adı "CRYSTAL I" olarak değiştirildi.

Son sahibi Z. M. Abule idi. Bu zamana kadar geminin teknik durumu ve işletme ekonomisi, ticari filoda daha fazla kullanımını sınırlamıştı.

Geminin hizmeti 1978'de sona erdi. Nijerya'nın Lagos kıyılarında batırıldı. Geleneksel tersane yöntemleriyle imha edilmek yerine, fiilen denizde kaldı ve kıyı sularının bir parçası haline geldi.

UGHELLI'nin hikayesi, bir efsane olmasa da, denizcilik görevlerini sadakatle yerine getiren ve izini manşetlerde değil, denizcilik tarihinin dokusunda bırakan bir geminin örneğidir.

#DenizcilikTarihi #TicaretGemileri #IMO #EskiGemiler #GemiKaderi