Malezyalı armatör MISC ve Güney Koreli tersane Samsung Heavy Industries (SHI), LR2 amonyak yakıt hücreli tanker tasarımları için sınıflandırma kuruluşu Bureau Veritas'tan prensip onayı (AiP) aldı.
Ortaklara göre, bu, karbonsuz yakıt ve yakıt hücresi teknolojilerini birleştiren bu türdeki dünyadaki ilk tanker.
Yeni tasarım, amonyağın denizcilikte umut vadeden bir alternatif yakıt olarak artan rolünü yansıtıyor. Yakıt hücreleri, enerji verimliliğini artıracak ve geleneksel içten yanmalı motorlara kıyasla sera gazı emisyonlarını %90'dan fazla azaltacak.
Bu, armatörler için giderek daha katı hale gelen IMO gerekliliklerine uyumun, sektör için ise büyük tanker segmentinde yeşil çözümlerin yaygınlaştırılmasının önünü açıyor. Seri üretime geçmesi halinde, proje geleceğin enerji filosu için bir referans çözüm haline gelebilir.
1968 yılında kurulan MISC Berhad, Malezya devlet kontrolündeki bir grup olan Petroliam Nasional Berhad'ın (Petronas) bir parçasıdır. Şirket, dünyanın en büyük tanker ve gaz filosu operatörlerinden biridir.
Samsung Heavy Industries, 1974 yılında kurulan ve kurucu ailelerin (Koon Lee) kontrolündeki Samsung Grubu'nun bir parçası olan Güney Kore'nin önde gelen tersanelerinden biridir.
#tankerler #alternatifyakıt #amonyak #gemiinşası #karbonsuzlaştırma
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.