Analistler, spot piyasasındaki güçlenmenin devam ettiğini yansıtan VLCC tankerleri için yıllık charter sözleşmelerindeki fiyatlarda keskin bir artış kaydediyor. Londra merkezli aracı kurum Braemar'a göre, eko-tanker olmayan tankerlerin fiyatları geçen hafta 8.000 dolar artarak günlük 54.000 dolara ulaşırken, modern eko-tankerlerin fiyatları 11.500 dolar artarak günlük 65.000 dolara ulaştı.
Fiyatlardaki keskin artış, piyasada boğalar ve ayılar arasında yeni bir açmaza yol açtı: gemi sahipleri verim beklentilerini artırırken, kiralayanlar ve tüccarlar olası bir düzeltme öncesinde avantajlı koşulları garantilemeye çalışıyor.
Bu artışın arkasında bir dizi faktör yatıyor:
Asya'dan, özellikle Çin ve Hindistan'dan gelen yüksek petrol talebi;
Çift yakıtlı ve eko-sınıflara geçiş dalgasının ardından sınırlı tonaj arzı;
Devam eden jeopolitik riskler, artan ortalama sefer süresi.
Analistler, olumlu eğilime rağmen piyasanın dalgalı seyrettiğini belirtiyor: Gelecekteki yön, spot piyasa performansına, OPEC+ üretim kararlarına ve yeni büyük kapasiteli VLCC tanker siparişlerinin artmaya devam ettiği tersane kullanımına bağlı olacak.
Braemar PLC, 1842 yılında kurulan ve merkezi Londra'da bulunan bir İngiliz aracılık ve danışmanlık firmasıdır. Dünyanın önde gelen gemi brokerlerinden biri olan Braemar, gemi kiralama, gemi satışı, risk yönetimi ve piyasa analizi alanlarında hizmet vermektedir.
Şirket, Londra Menkul Kıymetler Borsası'nda (LSE) işlem görmekte olup, Hargreaves Lansdown ve Interactive Investor gibi kurumsal yatırımcılar tarafından kontrol edilmektedir.
Braemar, tanker, gaz taşıyıcısı, dökme yük taşıyıcısı ve açık deniz gemi segmentlerinde uzmanlaşmış olup, yük piyasası dinamiklerini analiz etmek için sektör ölçütü olarak kabul edilen düzenli raporlar yayınlamaktadır.
#VLCC #Braemar #TankerPiyasası #NavlunFiyatları #DenizEkonomisi





Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.