Tanınmış nakit alıcısı Anil Sharma'ya ait Dubai merkezli Lila Global, kuru yük filosunu küçültmeye devam ediyor. Cumartesi günü, Capesize dökme yük gemisi Dalian (176.350 dwt, 2002 yapımı, eski adıyla Lila Dalian), söküm için Bangladeş, Chittagong'daki bir tersaneye gönderildi.
Önemli bilgiler:
Bu, 2025 yılında hurdaya çıkarılan yalnızca dördüncü Capesize.
Bu sınıftaki eski gemilerin çoğu, ticarette hâlâ talep gördükleri Çin'de alıcı buluyor ve bu da Güney Asya tersanelerine akışı sınırlıyor.
Lila Global, dökme yük tonajını aktif olarak elden çıkararak tanker segmentinin geliştirilmesine geçiyor.
Şirketin kararı küresel bir eğilimi yansıtıyor: Asya'daki talebin devam etmesi nedeniyle gemi sahipleri büyük dökme yük gemilerinden ayrılma konusunda daha temkinli davranıyor. Ancak, yaşlanan filo ve IMO çevre gereklilikleri, daha fazla değer düşüklüğüne yol açacak. Lila Global'in satışlara devam etmesi, bilançosunu güçlendirmesi ve daha kârlı sektörlere yatırım yapması bekleniyor.
Lila Global, dünyanın en büyük nakit gemi alıcısı olan GMS'nin (Global Marketing Systems) bir parçası olan bir nakliye şirketidir. Anil Sharma tarafından kurulan grup, Dubai merkezlidir. Ana faaliyetleri gemi geri dönüşüm ticareti ve gemi sahipliği olup, son zamanlarda tanker filosuna odaklanmaktadır.
#LilaGlobal #Capesize #GemiGeriDönüşüm #KuruDökme #Tankerler
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.