Oino Shipbrokers Co. Ltd, 2026 yılının üçüncü haftasına ait dökme yük gemisi pazarı işlemlerine ilişkin bir inceleme yayınladı.
Capesize ve Kamsarmax segmentlerinde aktivite yüksek kalmaya devam ediyor ve gemilerin yaşına, tersanesine ve çevresel performansına bağlı olarak önemli fiyat farklılıkları görülüyor.
Capesize segmentinde, modern tonaj yüksek fiyatlarını korumaya devam ediyor. BERGE MOLDOVEANU (211.066 dwt, 2020 yapımı, Bohai tersanesi, egzoz gazı arıtma sistemi) Koreli alıcılara 73,9 milyon dolara satıldı.
Daha eski GOLDEN MYRTALIA (177.979 dwt, 2011 yapımı, Şanghay Waigaoqiao) 27,5 milyon dolara el değiştirdi ve yeni nesil gemilere olan indirimi vurguladı.
Avrupalı alıcılar, 2011 yılında inşa edilen 174.810 dwt'lik Namura yapımı dökme yük gemisi FRONTIER KOTOBUKI'yi 34,5 milyon dolara satın aldı.
İşlem yapısı, iyileşen navlun koşullarına rağmen, eski gemilere karşı temkinli bir tutum sergilenirken, nispeten genç ve teknik olarak gelişmiş gemilere olan ilginin devam ettiğini yansıtıyor.
Oino Shipbrokers Co. Ltd., 1972 yılında kurulmuştur. Şirket, kuru yük, tanker ve açık deniz gemi segmentlerinde aracılık hizmetleri konusunda uzmanlaşmıştır. Oino Shipbrokers Co. Ltd., kurucu aileye ait özel bir Yunan şirketidir.
#drybulk #SNP #capesize #panamax #shipbroking







Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.