yeni
İstanbul
07 Mayıs, 2026, Perşembe
  • DOLAR
    43.72
  • EURO
    51.93
  • ALTIN
    7014.0
  • BIST
    14.181
  • BTC
    68377.802$
kongsberg

Dökme Yük Gemisi Piyasası

Dökme Yük Gemisi Piyasası
Dökme yük gemisi piyasası tüm boyutlarda aktifliğini korudu.

Oino Shipbrokers'a göre, dökme yük gemisi piyasası aktifliğini sürdürüyor ve Capesize/Post-Panamax, Kamsarmax, Supramax ve Handysize gibi tüm büyük boyutlarda işlemler kaydedildi; bu da elverişli navlun koşulları altında tamamlanmış gemilere olan alıcı ilgisinin devam ettiğini doğruluyor.

27 Nisan ile 6 Mayıs 2026 tarihleri ​​arasında çeşitli boyutlarda 10 dökme yük gemisi satıldı (alındı).

Büyük kapasiteli segmentte, Capsize dökme yük gemisi "Bulk Joyance" (175.636 dwt, 2012, Jinhai Heavy Industry tersanesi) 33 milyon dolara satıldı.

Ayrıca, mevcut bir zaman kiralama sözleşmesiyle 13 milyon dolara satılan "Yangze 902" (93.225 dwt, 2012) ve yaklaşık 14 milyon dolara satılan "Lestari Manjung" (93.200 dwt, 2011) adlı dökme yük gemileri de dikkat çekiciydi. Fiyat farkı, varlık değerlemesinde teknik durumun, ticari doluluk oranının ve gemi tipinin önemini vurgulamaktadır.

Kamsarmax segmentinde ise, "Seacon Nola" ve "Seacon Hamburg" (her ikisi de 2023) adlı iki geminin 72,7 milyon dolara toplu satışı, genç tonajlara olan primi ve modern Çin yapımı gemilere olan ilgiyi göstermektedir.

Kamsarmax dökme yük gemisi "Sirocco" (82.000 dwt, 2014), Yunan alıcılara yaklaşık 20 milyon dolara satılarak, Yunan sermayesinin ikincil piyasadaki devam eden faaliyetini teyit etmiştir.

Daha küçük tonajlarda, Supramax tipi dökme yük gemilerinden "Messinian Spire" (56.056 dwt, 2008) 14,5 milyon dolara ve "Meraklis" (50.296 dwt, 2001) 6,3 milyon dolara satıldı. Bu durum, sadece modern, çevre dostu gemilere değil, aynı zamanda uygun giriş fiyatlarına ve hızlı ticari doluluk potansiyeline sahip eski tonajlara da olan talebi gösteriyor.

Mevcut faaliyetler, dökme yük gemisi pazarının sınırlı yeni inşa arzı ve kuru dökme yük segmentinin daha da güçlenmesi beklentileriyle desteklendiğini doğruluyor.

Alıcılar, yeni gemilerin teslim süreleri uzun ve mevcut varlıkların değeri yüksek kalırken, şu anda tonaj satın almak istiyorlar.

Oino Shipbrokers, 1972'den beri faaliyet gösteren, gemi satışları, kiralama ve pazar analizinde uzmanlaşmış bir Yunan brokerlik firmasıdır. Özel sermayeli olup merkezi Atina'dadır.

#kuruyük #ikinciel #nakliye #SNP #dökümlükler #drybulk #secondhand #shipping #bulkers

Videolar için YouTube kanalımıza abone olmayı unutmayın!


  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN

Yorum Yazın

E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar ile işaretlenmişdir.

Başka haber bulunmuyor!