29,5 metre uzunluğundaki römorkör, liman filosuna yönelik yeşillendirme programının bir parçası ve 2050 yılına kadar iklim açısından nötr bir limana geçiş yolunda önemli bir adım.
Anvers-Bruges Limanı CEO'su Jacques Vandermeiren yorum yaptı. Ortaklarımızla birlikte alternatif ve yenilenebilir enerji kaynaklarına geçişte yenilikçi teknolojilerle öncülük ediyoruz. Methatug, 2050 yılına kadar kendi filomuzu daha çevreci ve iklim nötr hale getirme çabalarımızda yeni ve önemli bir adımdır. Bunun gibi projeler sayesinde önümüzü açıyor, diğer limanlara da örnek ve ilham kaynağı olmayı umuyoruz.
Proje, Avrupa araştırma programı Horizon 2020 tarafından finanse ediliyor ve metanolün denizcilik endüstrisi için sürdürülebilir bir yakıt olarak fizibilitesini göstermeyi amaçlayan Fastwater projesinin bir parçası.
İlk metanolle çalışan römorkör
Metanol geleceğin yakıtlarından biri ve daha düşük emisyon üretiyor; bu, Antwerp-Bruges Limanı'nın 2050 yılına kadar iklim açısından nötr olma hedefinde önemli bir faktör.
Metanol yenilenebilir kaynaklardan üretilebilir, temiz bir yakıttır ve ortam koşullarında sıvı olması nedeniyle hem yeni gemilerde hem de tadilatlarda kullanılabilir.
14 Mayıs 2024'te görücüye çıkan Methatug'da, mevcut bir römorkörün motorları 'çift yakıtlı' motorlara dönüştürüldü, yani metanol ve geleneksel yakıt karışımıyla çalışıyor.
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.